特許
J-GLOBAL ID：200903000731829085

筒内噴射式内燃機関の燃料噴射制御装置及び方法

発明者：
岡本 多加志

岡本 多加志 について

, 
三代 圭一

三代 圭一 について


出願人/特許権者：
株式会社日立製作所

株式会社日立製作所 について

, 
株式会社日立カーエンジニアリング

株式会社日立カーエンジニアリング について


代理人 (1件)： 平木 祐輔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-293420
公開番号（公開出願番号）：特開2005-061332
出願日： 2003年08月14日
公開日（公表日）： 2005年03月10日
要約：
【課題】燃料噴射モードの切り換えを燃費、排ガス性能等が良好となる最適な時期に行うことができるようにされた筒内噴射式内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 【解決手段】 燃焼室内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁(30)を備えた筒内噴射式内燃機関の燃焼制御装置であって、機関の運転状態に基づいて、圧縮行程に燃料噴射を行う圧縮行程噴射モードと吸気行程に燃料噴射を行う吸気行程噴射モードとの間の選択・切り換えを行う噴射モード選択切換手段(130)と、該噴射モード選択切換手段(130)により選択された噴射モードに従って前記燃料噴射弁(30)に対する制御を行う燃料噴射制御手段(120)と、を備え、前記噴射モード選択切換手段(130)は、始動開始後に、燃料噴射量積算値、燃料噴射回数積算値等の燃料噴射情報に基づいて、圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードへの切換時期を判定するようにされる。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
燃焼室内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁を備えた筒内噴射式内燃機関の燃焼制御装置であって、機関の運転状態に基づいて、圧縮行程に燃料噴射を行う圧縮行程噴射モードと吸気行程に燃料噴射を行う吸気行程噴射モードとの間の選択・切り換えを行う噴射モード選択切換手段と、該噴射モード選択切換手段により選択された噴射モードに従って前記燃料噴射弁に対する制御を行う燃料噴射制御手段と、を備え、前記噴射モード選択切換手段は、始動開始後に、前記燃料噴射制御手段から得られる燃料噴射情報に基づいて、圧縮行程噴射モードから吸気行程噴射モードへの切換時期を判定することを特徴とする燃焼制御装置。
IPC (7件)：
F02D41/06 ,  F02B17/00 ,  F02B23/10 ,  F02D41/02 ,  F02D41/20 ,  F02D41/34 ,  F02D45/00
FI (8件)：
F02D41/06 330A ,  F02B17/00 F ,  F02B23/10 D ,  F02D41/02 330F ,  F02D41/20 330 ,  F02D41/34 E ,  F02D45/00 301H ,  F02D45/00 312B
Fターム (45件)：
3G023AA01 ,  3G023AA02 ,  3G023AA07 ,  3G023AA08 ,  3G023AB01 ,  3G023AC04 ,  3G023AD02 ,  3G023AG01 ,  3G023AG02 ,  3G084AA04 ,  3G084BA05 ,  3G084BA13 ,  3G084BA14 ,  3G084BA28 ,  3G084CA01 ,  3G084DA04 ,  3G084DA05 ,  3G084DA09 ,  3G084FA10 ,  3G084FA13 ,  3G084FA17 ,  3G084FA36 ,  3G301HA01 ,  3G301HA04 ,  3G301HA16 ,  3G301JA03 ,  3G301KA01 ,  3G301LA01 ,  3G301LB04 ,  3G301LC01 ,  3G301LC10 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301NA08 ,  3G301NE01 ,  3G301NE13 ,  3G301NE17 ,  3G301PA11Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF16Z
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (17件)
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