特許
J-GLOBAL ID：200903000958146570

窓型エアコンのターボファン

発明者：
キム サン チュン

キム サン チュン について

, 
パーク ヤン ミン

パーク ヤン ミン について


出願人/特許権者：
エルジー電子株式会社

エルジー電子株式会社 について


代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-061639
公開番号（公開出願番号）：特開2002-061597
出願日： 2001年03月06日
公開日（公表日）： 2002年02月28日
要約：
【要約】【課題】 一体成形方式による製作が可能な構造で構成されることによって生産性が向上されると同時に送風効率も高まる窓型エアコンのターボファンを提供する。【解決手段】 ハブ204と、前記ハブ204に一定間隔を置いて配置され、ハブ204側からシュラウド203側に行くほどその幅が縮まる形態で構成される7〜11個のブレード205と、前記ハブ204の反対側で各ブレード205に共通連結されたシュラウド203を含んで構成され、全体幅Wがブレード外径D2の35〜45%、出口幅W2が前記全体幅Wの50〜60%、入口幅W1が前記全体幅Wの85〜92%、ブレード205のハブ側内径Dh1がブレード外径D2の45〜55%、ブレード205のシュラウド側内径Ds1がブレード外径D2の60〜70%で構成される。
請求項（抜粋）：
ハブと、前記ハブに一定間隔を置いて配置され、ハブ側からシュラウド側に行くほどその幅が縮まる形態で構成される7〜11個のブレードと、前記ハブの反対側で各ブレードに共通連結されたシュラウドとを含んで構成され、全体幅がブレード外径の35〜45%、出口幅が前記全体幅の50〜60%、入口幅が前記全体幅の85〜92%、ブレードのハブ側内径がブレード外径の45〜55%、ブレードのシュラウド側内径がブレード外径の60〜70%で構成されることを特徴とする窓型エアコンのターボファン。
IPC (4件)：
F04D 29/30 ,  F04D 29/28 ,  F04D 29/66 ,  F24F 1/02 301
FI (5件)：
F04D 29/30 C ,  F04D 29/28 C ,  F04D 29/28 P ,  F04D 29/66 M ,  F24F 1/02 301
Fターム (15件)：
3H033AA02 ,  3H033AA18 ,  3H033BB02 ,  3H033BB06 ,  3H033CC01 ,  3H033DD03 ,  3H033DD12 ,  3H033DD27 ,  3H033EE06 ,  3H033EE08 ,  3H035CC01 ,  3H035CC06 ,  3L049BB07 ,  3L049BC01 ,  3L049BD01
引用特許：
出願人引用 (5件)
  • 遠心送風機
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-293497   出願人：松下精工株式会社
  • 遠心送風機の羽根車及びその製造方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-062486   出願人：株式会社日立製作所, 日立清水エンジニアリング株式会社
  • 特開平2-070997
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審査官引用 (11件)
  • 遠心送風機
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-293497   出願人：松下精工株式会社
  • 遠心送風機の羽根車及びその製造方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-062486   出願人：株式会社日立製作所, 日立清水エンジニアリング株式会社
  • 特開平2-070997
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