特許

J-GLOBAL ID：200903001041700132

ギヤシフト学習車両

発明者： 林 暢彦 ,  小林 一彦 ,  新井 裕之
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社 ,  株式会社トランストロン
代理人 (1件)： 本庄 富雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-058869
公開番号（公開出願番号）：特開平11-236962
出願日： 1998年02月23日
公開日（公表日）： 1999年08月31日
要約：

【要約】【課題】 ギヤ位置センサからの検出値を車両制御のコントローラに入力し、それを基準値と比較して使用ギヤ段を判断することが行われているが、その基準値は、予めその車両についてギヤシフトの学習を行うことにより定められるようにしてある車両(ギヤシフト学習車両)がある。ギヤシフトの学習をする際、ハーフストロークしかシフトしなかったものをフルストロークと認識して学習してしまったり、いずれかのギヤ段を学習し忘れたりすることがあった。【解決手段】 各ギヤ段へのフルストローク位置が納まる範囲を、構造上の寸法に基づき予め求めてテーブルとしたフルストローク範囲テーブルをコントローラ内に具えておき、ギヤシフト学習での各学習ストローク値が、対応する各ギヤ段のフルストローク範囲に全て入った時のみ、学習が成功したと判定するようにした。そして、そうでない場合には、学習をやり直すようにした。

請求項（抜粋）：

ギヤ位置センサからの検出値と比較して使用ギヤ段を判定するギヤシフト学習値を、車両制御のコントローラ内に具えたギヤシフト学習車両において、或るギヤ段位置を基準として各ギヤ段フルストローク位置が納まる範囲を、構造上の寸法に基づき予め求めてテーブルとしたフルストローク範囲テーブルを前記コントローラ内に具え、ギヤシフト学習をする際、各ギヤ段についてのギヤシフト学習値が、全て対応するギヤ段の前記フルストローク範囲に入った場合のみ学習成功として学習を終了することを特徴とするギヤシフト学習車両。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭58-180327
  
• 特開昭62-278344
  
• 特開昭58-180327
  
• 特開昭62-278344