特許

J-GLOBAL ID：200903001092402039

船舶の推進装置

発明者： 石川 暁 ,  坂本 利伸 ,  星野 徹二
出願人/特許権者： 三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 藤田 考晴 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-199417
公開番号（公開出願番号）：特開2003-011894
出願日： 2001年06月29日
公開日（公表日）： 2003年01月15日
要約：

【要約】 (修正有)【課題】 主プロペラ及びその後方に設置したプッシュ方式のPOD推進器によって構成された船舶の推進装置の推進効率を向上させる。【解決手段】 主プロペラ2およびその後方に設置したプッシュ方式のPOD推進器10Aによって構成された船舶の推進装置において、POD推進器10Aのケーシング前端部に、主プロペラ2のハブ渦に沿う溝15を設けたことにより、旋回流は溝15に沿って流れるのではぷ渦を拡散し弱め抵抗の軽減を図り、推進力の損失も減少する。

請求項（抜粋）：

主プロペラ及びその後方に設置したプッシュ方式のPOD推進器によって構成された船舶の推進装置において、前記POD推進器のケーシング前端部に、前記主プロペラのハブ渦に沿う溝を設けたことを特徴とする船舶の推進装置。

IPC (4件)：

B63H 25/42 ,  B63H 5/08 ,  B63H 5/125 ,  B63H 25/38

FI (4件)：

B63H 25/42 A ,  B63H 5/08 ,  B63H 25/38 D ,  B63H 5/12 Z

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭59-195495
  
• 特開平4-314689
  
• 特開平4-212695