特許

J-GLOBAL ID：200903001216997958

車両用排気構造

発明者： 村田 登志朗 ,  坪内 正克
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-005966
公開番号（公開出願番号）：特開2007-187089
出願日： 2006年01月13日
公開日（公表日）： 2007年07月26日
要約：

【課題】簡単な構造で排気音を効果的に抑制することができる車両用排気構造を得る。【解決手段】車両用排気構造10は、内燃機関エンジン12の排気音を消音するための後方マフラ22と、一端側が後方マフラ22の排出管26に接続されると共に他端側が大気開放された後側パイプ24とを備える。排出管26及び後側パイプ24の排気流路長L1は、内燃機関エンジン12の最高回転数における基本成分周波数での排気脈動の波長λの半分である(L1=λ/2)。【選択図】図1

請求項１：

内燃機関エンジンの排気音を消音するための消音器と、 一端側が前記消音器に接続されると共に他端側が大気開放され、長さが前記内燃機関エンジンの最高回転数における基本成分周波数での排気脈動の波長の半分である大気開放用排気管と、 を備えた車両用排気構造。

IPC (1件)：

F01N 1/02

FI (3件)：

F01N1/02 E ,  F01N1/02 A ,  F01N1/02 Z

Fターム (5件)：

3G004AA01 ,  3G004BA01 ,  3G004CA01 ,  3G004CA04 ,  3G004DA01

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開昭59-226222号公報
  
• 内燃機関の排気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-293761   出願人：トヨタ自動車株式会社, フタバ産業株式会社