特許
J-GLOBAL ID：200903001242644150

排ガス浄化用触媒

発明者：
鈴木 宏昌

鈴木 宏昌 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-042681
公開番号（公開出願番号）：特開2006-224032
出願日： 2005年02月18日
公開日（公表日）： 2006年08月31日
要約：
【課題】 三元触媒にBiとTiとからなる複合酸化物を添加した排ガス浄化用触媒において、複合酸化物からのBiの飛散を低減し、H2 S排出抑制効果を長期間にわたって持続することができる排ガス浄化用触媒を提供することを目的とする。【解決手段】 担体基材と、該担体基材に担持され、貴金属と、多孔質酸化物と、BiとTiとからなる複合酸化物と、を含む触媒層と、を有する排ガス浄化用触媒であって、前記担体基材の単位体積あたりのTiの担持モル量に対する該担体基材の単位体積あたりのBiの担持モル量の比(Rとする)が、0.3≦R≦1.5であることを特徴とする。【選択図】 図2
請求項（抜粋）：
担体基材と、 該担体基材に担持され、貴金属と、多孔質酸化物と、BiとTiとからなる複合酸化物と、を含む触媒層と、 を有する排ガス浄化用触媒であって、 前記担体基材の単位体積あたりのTiの担持モル量に対する該担体基材の単位体積あたりのBiの担持モル量の比(Rとする)が、0.3≦R≦1.5であることを特徴とする排ガス浄化用触媒。
IPC (3件)：
B01J 23/644 ,  F01N 3/10 ,  B01D 53/94
FI (5件)：
B01J23/64 101A ,  F01N3/10 A ,  B01D53/36 102H ,  B01D53/36 104A ,  B01D53/36 102B
Fターム (47件)：
3G091BA13 ,  3G091GB05W ,  3G091GB10W ,  4D048AA03 ,  4D048AA06 ,  4D048AA13 ,  4D048AA18 ,  4D048AB01 ,  4D048AB02 ,  4D048AB05 ,  4D048AB07 ,  4D048BA03X ,  4D048BA07X ,  4D048BA08X ,  4D048BA19X ,  4D048BA22X ,  4D048BA30X ,  4D048BA33X ,  4D048BA41X ,  4D048BA42X ,  4D048BB02 ,  4G169AA01 ,  4G169AA03 ,  4G169AA08 ,  4G169BA01B ,  4G169BA05B ,  4G169BB06B ,  4G169BC25A ,  4G169BC25B ,  4G169BC32A ,  4G169BC33A ,  4G169BC43B ,  4G169BC50A ,  4G169BC50B ,  4G169BC69A ,  4G169BC71B ,  4G169BC75B ,  4G169CA03 ,  4G169CA07 ,  4G169CA08 ,  4G169CA09 ,  4G169CA12 ,  4G169EA19 ,  4G169FA03 ,  4G169FB14 ,  4G169FB15 ,  4G169FC08
引用特許：
出願人引用 (4件)
  • 特公平08-015554号公報
  • 特公平02-020561号公報
  • 特公平05-081521号公報
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審査官引用 (1件)

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