特許

J-GLOBAL ID：200903001279165545

ブランク材のギャップ矯正装置

発明者： 内島 宏明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 八田 幹雄 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-171471
公開番号（公開出願番号）：特開2002-361488
出願日： 2001年06月06日
公開日（公表日）： 2002年12月18日
要約：

【要約】【課題】 矯正可能なギャップ量を増加し得るブランク材のギャップ矯正装置を提供する。【解決手段】 ブランク材のギャップ矯正装置は、第1ブランク材11の突き合わせ端面11aを第2ブランク材12の突き合わせ端面12aに突き合わせる際に突き合わせ端面の相互の間に生じるギャップを矯正するものである。ギャップ矯正装置は、第1ブランク材に付与された撓み変形50の部位を押圧して第1ブランク材の撓み変形からの復元を助長する付加力を付加する押圧手段(押圧クランパ37a、矯正用アクチュエータ45)を有している。

請求項（抜粋）：

一のブランク材の突き合わせ端面を他のブランク材の突き合わせ端面に突き合わせる際に前記突き合わせ端面の相互の間に生じるギャップを矯正するブランク材のギャップ矯正装置において、前記一のブランク材に撓み変形を解除自在に付与する付与手段と、前記他のブランク材を保持する保持手段と、前記一のブランク材に付与された撓み変形の部位を押圧して、前記一のブランク材の撓み変形からの復元を助長する付加力を付加する押圧手段と、前記付与手段が前記撓み変形を解除する際に前記押圧手段の作動を制御する制御手段と、を有することを特徴とするブランク材のギャップ矯正装置。

IPC (2件)：

B23K 37/04 ,  B62D 65/00

FI (2件)：

B23K 37/04 U ,  B62D 65/00 Q

Fターム (5件)：

3D114AA01 ,  3D114BA01 ,  3D114CA05 ,  3D114DA17 ,  3D114EA05

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 特開昭63-309396
  
• 特開昭63-165072