特許

J-GLOBAL ID：200903001305007040

内燃機関の制御装置

発明者： 小久保 直樹 ,  近藤 和吉 ,  飯田 寿
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 加古 宗男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-315759
公開番号（公開出願番号）：特開2004-138036
出願日： 2002年10月30日
公開日（公表日）： 2004年05月13日
要約：

【課題】燃焼安定性を確保しながら、可変吸気バルブ制御による吸入空気量制御で得られる燃費低減効果を増大させる。【解決手段】スロットル開度学習値GTAとバルブリフト学習値GVLをそれぞれスロットル開度TA、バルブリフト量VLとし、回転変動等に基づいて算出した燃焼不安定度が判定値Krough よりも大きい場合は、バルブリフト量VLを増量補正し、燃焼不安定度が判定値Krough 以下の場合は、バルブリフト量VLを減量補正する(ステップ101〜108)。更に、バルブリフト量VLの補正によるエンジン回転速度NEの変化(吸入空気量GNの変化)を抑えるようにスロットル開度TAを減量補正又は増量補正し(ステップ109〜111)、スロットル開度学習値GTAとバルブリフト学習値GVLをそれぞれ現在のスロットル開度TA、バルブリフト量VLで更新する(ステップ112、113)。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

内燃機関の吸気バルブの制御量を可変することで吸入空気量を制御可能な可変吸気バルブ機構を備えた内燃機関の制御装置において、 内燃機関の燃焼不安定度を検出する燃焼不安定度検出手段と、 前記燃焼不安定度に基づいて前記吸気バルブの制御量及び/又はスロットルバルブの制御量を制御して吸入空気量を制御する吸入空気量制御手段と を備えていることを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (6件)：

F02D13/02 ,  F02D41/02 ,  F02D41/04 ,  F02D41/22 ,  F02D43/00 ,  F02D45/00

FI (15件)：

F02D13/02 D ,  F02D13/02 J ,  F02D41/02 310 ,  F02D41/02 320 ,  F02D41/04 310A ,  F02D41/22 310M ,  F02D43/00 301K ,  F02D43/00 301Z ,  F02D45/00 340C ,  F02D45/00 362J ,  F02D45/00 364D ,  F02D45/00 364J ,  F02D45/00 368F ,  F02D45/00 368S ,  F02D45/00 368Z

Fターム (93件)：

3G084BA04 ,  3G084BA05 ,  3G084BA09 ,  3G084BA23 ,  3G084CA02 ,  3G084CA03 ,  3G084DA02 ,  3G084DA04 ,  3G084DA12 ,  3G084DA27 ,  3G084DA28 ,  3G084EB08 ,  3G084EB12 ,  3G084EB17 ,  3G084EC02 ,  3G084FA00 ,  3G084FA10 ,  3G084FA11 ,  3G084FA20 ,  3G084FA21 ,  3G084FA29 ,  3G084FA34 ,  3G084FA38 ,  3G092AA01 ,  3G092AA11 ,  3G092AB02 ,  3G092BA01 ,  3G092BA04 ,  3G092BA09 ,  3G092DA01 ,  3G092DA02 ,  3G092DA05 ,  3G092DA10 ,  3G092DC03 ,  3G092DF10 ,  3G092DG03 ,  3G092DG04 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EA03 ,  3G092EA04 ,  3G092EA07 ,  3G092EC02 ,  3G092EC05 ,  3G092EC09 ,  3G092FA02 ,  3G092FA15 ,  3G092FA24 ,  3G092GA02 ,  3G092GA04 ,  3G092GA05 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA05Z ,  3G092HA06Z ,  3G092HA13X ,  3G092HC01Z ,  3G092HC08Z ,  3G092HE01Z ,  3G092HE03Z ,  3G092HE08Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA19 ,  3G301JA02 ,  3G301JA04 ,  3G301JA05 ,  3G301JA12 ,  3G301KA07 ,  3G301KA08 ,  3G301LA03 ,  3G301LA07 ,  3G301LC04 ,  3G301MA01 ,  3G301MA13 ,  3G301MA14 ,  3G301NA06 ,  3G301NA07 ,  3G301NA08 ,  3G301NB06 ,  3G301NC02 ,  3G301NC07 ,  3G301ND03 ,  3G301ND25 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301NE11 ,  3G301NE12 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11Z ,  3G301PD02Z ,  3G301PE04Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PE09Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 可変動弁エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-342499   出願人：日産自動車株式会社
• 複数気筒を有する予混合圧縮自着火機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-020972   出願人：東京瓦斯株式会社
• エンジンの空燃比制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-116886   出願人：日産自動車株式会社
• 可変動弁機構を有する内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-089778   出願人：トヨタ自動車株式会社