特許

J-GLOBAL ID：200903001534194031

ファジィ制御式電子制御パワーステアリング装置

発明者： 見市 善紀 ,  原良 光彦 ,  田中 忠夫
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-253174
公開番号（公開出願番号）：特開平6-107195
出願日： 1992年09月22日
公開日（公表日）： 1994年04月19日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、車両のステアリング機構における操舵アシスト量を電子制御する電子制御パワーステアリング装置に関し、ドライバの疲労状態に応じて操舵アシスト量を最適に制御できるようにすることを目的とする。【構成】 車両のステアリング機構における操舵アシスト量を電子制御する電子制御パワーステアリング装置において、電子制御時の目標アシスト量を設定する目標アシスト量設定手段30Bと、操舵操作者の疲労度合の判定値を算出する疲労判定値算出手段30Cとをそなえ、上記目標アシスト量設定手段30Bが、上記操舵操作者の疲労度合が大きくなると操舵アシスト量が増加するように、上記疲労判定値算出手段で算出された判定値を入力条件としてファジィルールに基づいて上記目標アシスト量を設定するように構成する。

請求項（抜粋）：

車両のステアリング機構における操舵アシスト量を電子制御する電子制御パワーステアリング装置において、電子制御時の目標アシスト量を設定する目標アシスト量設定手段と、操舵操作者の疲労度合の判定値を算出する疲労判定値算出手段とをそなえ、上記目標アシスト量設定手段が、上記操舵操作者の疲労度合が大きくなると操舵アシスト量が増加するように、上記疲労判定値算出手段で算出された判定値を入力条件としてファジィルールに基づいて上記目標アシスト量を設定するように構成されていることを特徴とする、ファジィ制御式電子制御パワーステアリング装置。

IPC (7件)：

B62D 6/00 ,  B62D101:00 ,  B62D109:00 ,  B62D111:00 ,  B62D113:00 ,  B62D125:00 ,  B62D137:00

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平3-096439
  
• 特開平3-007675