特許
J-GLOBAL ID：200903001743652578
エンジンの排気構造
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
村田 実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-301249
公開番号（公開出願番号）：特開平7-127439
出願日： 1993年11月05日
公開日（公表日）： 1995年05月16日
要約：
【要約】【目的】 排気管に、酸素高濃度雰囲気下でNOx を浄化する触媒を備えるエンジンの排気構造において、消音効果の低下を極力防止しつつ、極めて簡単にNOx 浄化性能を向上させる。【構成】 プリサイレンサ4を触媒6よりも上流側に配置して、排気ガス温度をプリサイレンサ4での断熱膨張を利用して低下させることにより、触媒入口ガス温度をNOx 浄化性能の観点から最適温度とすると共に、触媒6がメインサイレンサ5に近づくことを極力抑制する。
請求項（抜粋）：
排気系に、酸素高濃度雰囲気下でNOx を浄化する触媒が備えられているエンジンの排気構造において、前記触媒よりも上流側に拡張室が配置されている、ことを特徴とするエンジンの排気構造。
IPC (4件)：
F01N 3/24 ZAB
, F01N 3/24
, F01N 1/08 ZAB
, F01N 7/02 ZAB
