特許
J-GLOBAL ID：200903001773773221

空気入りラジアルタイヤ

発明者：
小嶋 照彦

小嶋 照彦 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (1件)： 杉村 暁秀 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-048832
公開番号（公開出願番号）：特開平10-244817
出願日： 1997年03月04日
公開日（公表日）： 1998年09月14日
要約：
【要約】【課題】 通常走行時の車両への乗り心地を損ねることなく、また、タイヤ重量の増加を有効に抑制して、ランフラット走行距離を十分に確保する。【解決手段】 ラジアルカーカス1を、ビードコア2の周りで内側から外側へ折返して巻上げるとともに、ラジアルカーカス1の外周側にベルト3を配置し、ラジアルカーカス1の本体部分1aの内周側に一層の補強ゴム層5を、ラジアルカーカス1の本体部分1aと折返し部分1bとの間に他の一層の補強ゴム層6をそれぞれ設けたものであり、両補強ゴム層5,6を、ビード部7から、ベルト3の内周側位置までの間に配設したものである。
請求項（抜粋）：
少なくとも一枚のカーカスプライからなるラジアルカーカスを、ビードコアの周りで内側から外側へ折返して巻上げるとともに、ラジアルカーカスのクラウン部の外周側にベルトを配置し、ラジアルカーカスの本体部分の内周側に一層の補強ゴム層を、ラジアルカーカスの本体部分と折返し部分との間に他の一層の補強ゴム層をそれぞれ設けてなるタイヤであって、両補強ゴム層を、ビード部から、ベルトの内周側位置までの間に配設して成る空気入りラジアルタイヤ。
IPC (3件)：
B60C 17/00 ,  B60C 13/00 ,  B60C 15/06
FI (3件)：
B60C 17/00 B ,  B60C 13/00 G ,  B60C 15/06 B
引用特許：
出願人引用 (6件)
  • 特開昭59-106304
  • 特開昭57-110504
  • 特開平4-230408
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審査官引用 (1件)
  • 特開昭59-106304

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