特許

J-GLOBAL ID：200903001826475040

組電池

発明者： 松下 昇平
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人快友国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-155634
公開番号（公開出願番号）：特開2005-339932
出願日： 2004年05月26日
公開日（公表日）： 2005年12月08日
要約：

【課題】 コンパクトな組電池を提供する。【解決手段】 組電池10は、内部のガス圧力が所定値以上に昇圧したときにガスを放出する安全弁を持つ単電池16を複数個配列して接続した単電池群と、単電池16が放出したガスを外部に排出するダクト14と、ダクト14に取付けられた膨張可能なバッグと、単電池群を冷却する空気流路28を備えている。バッグは、ダクト14内にガスが放出されたときにそのガス圧力で冷却空気流路28内に膨張する。 このように、バッグは、ガスを排出する必要が生じたときに冷却空気流路28を利用して膨張し、それ以外のときには膨張しない。すなわち、流路が大きいダクト14を予め用意しておく必要がないので、組電池10をコンパクトにすることが可能になる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

内部のガス圧力が所定値以上に昇圧したときにガスを放出する安全弁を持つ単電池を複数個配列して接続した単電池群と、 単電池が放出したガスを外部に排出するダクトと、 ダクトに取付けられた膨張可能なバッグと、 単電池群を冷却する空気流路を備えており、 バッグは、ダクト内にガスが放出されたときにそのガス圧力で冷却空気流路内に膨張することを特徴とする組電池。

IPC (3件)：

H01M2/10 ,  H01M2/12 ,  H01M10/50

FI (3件)：

H01M2/10 E ,  H01M2/12 101 ,  H01M10/50

Fターム (8件)：

5H012AA03 ,  5H012BB02 ,  5H031AA09 ,  5H031CC07 ,  5H031KK08 ,  5H040AA01 ,  5H040AS07 ,  5H040AY09

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 組電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-288799   出願人：松下電器産業株式会社, トヨタ自動車株式会社