特許

J-GLOBAL ID：200903001999520326

自動車のフロントエンド構造

発明者： 富永 泰隆 ,  井上 健一 ,  田辺 佳之
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-133029
公開番号（公開出願番号）：特開2004-331002
出願日： 2003年05月12日
公開日（公表日）： 2004年11月25日
要約：

【課題】ロアクロスメンバに低速の荷重が入力された場合でも、ロアクロスメンバが変形することを防止し、自動車の車重増大やコストアップを招くことなく剛性を向上させる自動車のフロントエンド構造の提供。【解決手段】ラジエターコアサポート25にロアクロスメンバ29が取付けられる自動車のフロントエンド構造において、ロアクロスメンバ29とラジエターコアサポート25の取付部位が、ロアクロスメンバ29に車両前後方向に所定以上の力が加わるときに、ロアクロスメンバ29が車両前後方向に変位可能な構造を備えている。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

ラジエターコアサポートにロアクロスメンバが取付けられる自動車のフロントエンド構造において、前記ロアクロスメンバと前記ラジエターコアサポートの取付部位が、前記ロアクロスメンバに車両前後方向に所定以上の力が加わるときに、前記ロアクロスメンバが車両前後方向に変位可能な構造を備えていることを特徴とする自動車のフロントエンド構造。

IPC (4件)：

B62D25/08 ,  B60K11/04 ,  B62D21/00 ,  B62D25/20

FI (4件)：

B62D25/08 D ,  B60K11/04 H ,  B62D21/00 A ,  B62D25/20 C

Fターム (13件)：

3D003AA01 ,  3D003BB02 ,  3D003CA02 ,  3D003CA09 ,  3D003CA53 ,  3D003CA59 ,  3D003DA04 ,  3D003DA11 ,  3D003DA29 ,  3D038AA10 ,  3D038AB01 ,  3D038AC01 ,  3D038AC19