特許
J-GLOBAL ID：200903002112721930

駆動装置および駆動装置を備えた車両

発明者：
堀田 豊

堀田 豊 について

, 
山崎 丈嗣

山崎 丈嗣 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-156641
公開番号（公開出願番号）：特開2008-312325
出願日： 2007年06月13日
公開日（公表日）： 2008年12月25日
要約：
【課題】インバータ等の電子機器の冷却を行なう冷却回路を備えた駆動装置であって、車両内での搭載性の向上が図られた駆動装置およびこの駆動装置を備えた車両を提供する。【解決手段】駆動装置は、回転電機MG2と、回転電機MG2に電力を供給可能なインバータ10と、収容ケース100と、インバータ10と回転電機MG2とを冷却可能な冷媒が流通する冷媒回路と、冷媒回路内に設けられ、収容ケース100内に収容され、回転電機MG2とインバータ10とを冷却可能な冷却機構30と、冷却機構30に冷却回路内を循環する冷媒Lを供給可能な供給管35と備える。【選択図】図6
請求項（抜粋）：
車両に搭載される駆動装置であって、 回転電機と、 前記回転電機に電力を供給可能な電子機器と、 前記電子機器と前記回転電機とを収容可能な収容ケースと、 前記電子機器と前記回転電機とを冷却可能な冷媒が流通する冷媒回路と、 前記冷媒回路内に設けられ、前記収容ケース内に収容され、前記回転電機と前記電子機器とを冷却可能な冷却機構と、 前記収容ケースの外表面に設けられ、該冷却機構との接続部から前記車両の前方に向けて延び、前記冷却機構に接続され、前記冷却機構に前記冷却回路内を循環する前記冷媒を供給可能な供給管と、 を備えた駆動装置。
IPC (2件)：
H02K 9/19 ,  H02K 9/02
FI (4件)：
H02K9/19 A ,  H02K9/19 B ,  H02K9/19 Z ,  H02K9/02 B
Fターム (10件)：
5H609BB05 ,  5H609BB19 ,  5H609BB23 ,  5H609PP02 ,  5H609PP16 ,  5H609QQ05 ,  5H609QQ08 ,  5H609RR26 ,  5H609RR30 ,  5H609RR52
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 駆動装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-181809   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
  • 特開平4-276172号公報
  • 車両用燃料電池システム
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-141519   出願人：日産自動車株式会社
審査官引用 (4件)
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