特許
J-GLOBAL ID：200903002327533159
自動車用駆動システム
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-039517
公開番号（公開出願番号）：特開平11-198671
出願日： 1998年01月13日
公開日（公表日）： 1999年07月27日
要約：
【要約】【課題】 クラッチ操作および変速操作を自動化した同期噛み合い式変速機を含む自動車用の駆動システムにおいて、モーターによる駆動とエンジンによる駆動とを素早く、容易かつスムーズに切り替えられるようにするとともに、多様な駆動モードを自由に選択できるようにし、燃料消費率の向上を図る。【解決手段】 エンジン12のクランク46および変速機10の入力軸58との間に第1モーター24で駆動可能な中間軸48を設け、クランク軸46と中間軸48との間を断続可能な第1クラッチ16と、中間軸48と入力軸58との間を断続可能な第2クラッチ18とを設けるとともに、出力軸80を第2モーター26で駆動可能に構成した。
請求項（抜粋）：
入力軸から入力した駆動力を同期噛み合い式変速機構にて変速して出力軸から車輪に伝える変速機を含む自動車用駆動システムにおいて、エンジンのクランク軸および前記入力軸間に設けられ第1モーターで駆動可能な中間軸と、該中間軸と前記クランク軸との間を断続可能な第1クラッチと、前記中間軸と前記入力軸との間を断続可能な第2クラッチとを備えていることを特徴とする自動車用駆動システム。
IPC (5件)：
B60K 17/04
, B60K 41/22
, B60L 11/14
, F02D 29/02
, F16H 61/00
B60K 17/04 G
, B60K 41/22
, B60L 11/14
, F02D 29/02 D
, F16H 61/00
