特許
J-GLOBAL ID：200903002536560961

内燃機関の排気浄化装置

発明者：
西岡 寛真

西岡 寛真 について

, 
青山 太郎

青山 太郎 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 川口 嘉之 ,  松倉 秀実 ,  和久田 純一 ,  世良 和信 ,  遠山 勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-353533
公開番号（公開出願番号）：特開2007-154822
出願日： 2005年12月07日
公開日（公表日）： 2007年06月21日
要約：
【課題】内燃機関の排気浄化装置において、吸蔵還元型NOx触媒への燃料の到達時間をより短くすることにより、該吸蔵還元型NOx触媒における空燃比の制御性を向上させることができる技術を提供する。【解決手段】排気通路中へ燃料を添加する燃料添加手段と、吸蔵していたNOxが燃料添加手段により添加される燃料により還元される吸蔵還元型NOx触媒と、燃料添加手段により添加された燃料が前記吸蔵還元型NOx触媒に到達するまでの時間に基づいて、前記排気通路の壁面に付着させる燃料量を可変制御する燃料付着量可変制御手段(S204)と、を備える。【選択図】図6
請求項（抜粋）：
排気通路中へ燃料を添加する燃料添加手段と、 吸蔵していたNOxが前記燃料添加手段により添加される燃料により還元される吸蔵還元型NOx触媒と、 前記燃料添加手段により添加された燃料が前記吸蔵還元型NOx触媒に到達するまでの時間に基づいて、前記排気通路の壁面に付着させる燃料量を可変制御する燃料付着量可変制御手段と、 を備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。
IPC (2件)：
F01N 3/08 ,  B01D 53/94
FI (5件)：
F01N3/08 B ,  B01D53/36 101A ,  B01D53/36 101B ,  F01N3/08 A ,  F01N3/08 G
Fターム (23件)：
3G091AA18 ,  3G091AB06 ,  3G091AB15 ,  3G091BA14 ,  3G091CA18 ,  3G091CB02 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA08 ,  3G091EA09 ,  3G091EA17 ,  3G091HA36 ,  4D048AA06 ,  4D048AB02 ,  4D048AB07 ,  4D048AC02 ,  4D048CC61 ,  4D048DA01 ,  4D048DA02 ,  4D048DA10 ,  4D048EA04
引用特許：
出願人引用 (7件)
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審査官引用 (1件)

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