特許

J-GLOBAL ID：200903002737303215

車両用懸架装置のジオメトリー特性学習装置

発明者： 李 彦 求
出願人/特許権者： 現代自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人共生国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-341901
公開番号（公開出願番号）：特開2002-255058
出願日： 2001年11月07日
公開日（公表日）： 2002年09月11日
要約：

【要約】【課題】 車両用独立懸架装置において、かじ取り装置及び懸架装置を構成する各要素を自由に調節しながらホイールの運動特性の変化を目で直接観察できるようにするための車両用懸架装置のジオメトリー特性学習装置を提供する。【解決手段】 多数のフレームとベースプレートとを用いて構成され、車両各部の機能を持たせた車体ユニット、ホイールユニット、かじ取りユニット、ストラットユニット、および複数のアームとリンクで構成され、各要素の設定値が自由に変えられるようにするとともに、その運動特性が目で観察できるようにした。

請求項（抜粋）：

多数のフレームとベースプレートで構成し、上下部には各々上側及び下側マウンティングユニットを備えて、車輪がサスペンションを介して装着されるような車体機能をもつ車体ユニットと;前記車輪の機能をもつホイール部材と、サスペンションを介してこれを車体ユニットに連結する各連結ユニットを含むホイールユニットと;前記車体ユニットの一側に備えられ、前記ホイールユニットを連結する連結ユニットの一側と連結されてラックピニオン操作を通じてかじ取り機能を遂行するかじ取りユニットと;前記ホイールユニットと車体ユニットとの間にあってショックアブソーバと懸架スプリングとを含み、前記ホイールユニットを連結する連結ユニットの一側と車体ユニットの上側マウンティングユニットとの間に連結され、取り付け位置及び長さ変更が可能なストラットユニットと;前記ホイールユニットと車体ユニットとの間にあって複数のアームとリンクとを含み、前記ホイールユニットを連結する連結ユニットの他側と前記車体ユニットの下側マウンティングユニットとの間に連結され、取り付け位置及び長さの変更が可能なアームユニットと;を含む車両用懸架装置のジオメトリー特性学習装置。

IPC (6件)：

B62D 17/00 ,  B60G 7/00 ,  B62D 3/12 503 ,  B62D 7/08 ,  B62D 7/18 ,  G01M 17/04

FI (6件)：

B62D 17/00 Z ,  B60G 7/00 ,  B62D 3/12 503 Z ,  B62D 7/08 Z ,  B62D 7/18 Z ,  G01M 17/04

Fターム (16件)：

3D001AA41 ,  3D001AA42 ,  3D001AA43 ,  3D001BA02 ,  3D001CA01 ,  3D001DA04 ,  3D001DA05 ,  3D034BA02 ,  3D034BA06 ,  3D034BA07 ,  3D034BC02 ,  3D034BC03 ,  3D034BC22 ,  3D034BC25 ,  3D034BC26 ,  3D034BC28