特許
J-GLOBAL ID：200903002888338037
自動車の車室用の小型構造の暖房、換気、または空調装置
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (2件)：
竹沢 荘一
, 中馬 典嗣
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-506355
公開番号（公開出願番号）：特表2006-520298
出願日： 2004年03月09日
公開日（公表日）： 2006年09月07日
要約：
自動車の車室の暖房、換気、または空調装置は、ほぼ同一の水平面にまとめられた複数モジュール、すなわち、強制空気流を発生する少なくとも1つの換気モジュール(14)と、車室の中央領域に設置されて、換気モジュールから送られる空気流が通過可能な熱交換器(32)(34)(36)を含む熱モジュール(12)と、熱モジュールの側面の空気出口(46d)(46g)に接続される入口を有する少なくとも1つの分配モジュール(16)とからなっている。本発明の装置は、センタコンソールを備えない車両の車室に設置可能である。
請求項（抜粋）：
温度調節された強制空気流を発生する手段と、前記温度調節された空気流が供給されて、車室に通じるダクトに接続可能な霜取り口、通風口、足元温風口とを備える、自動車の車室の暖房、換気、または空調装置であって、
ほぼ同一の水平面に設けられた複数のモジュールを有し、
-強制空気流を発生する少なくとも1つの換気モジュール(14)と、
-車室の中央領域に設けられ、強制空気用の空気の入口(28)と、空気流が通過可能な熱交換器(32)(34)(36)と、少なくとも1つの側面の空気出口(46d)(46g)とを含む、少なくとも1つの熱モジュール(12)と、
-熱モジュールの側面の空気出口(46d)(46g)に接続された入口(50)を有し、車室の選択された領域に通じる空気出口(54)(56)(58)の間で、空気流を分配する分配手段を有する、少なくとも1つの分配モジュール(16)とからなることを特徴とする装置。
IPC (1件)：
FI (1件)：
引用特許：
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