特許

J-GLOBAL ID：200903002898033196

サイドメンバへの加速度センサ取付構造

発明者： 吉川 雅之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 中島 淳 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-049910
公開番号（公開出願番号）：特開2000-247256
出願日： 1999年02月26日
公開日（公表日）： 2000年09月12日
要約：

【要約】【課題】 センサ取付部が変形する場合にも、車両前後方向の加速度を安定して検知する。【解決手段】 フロントサイドメンバ10を構成するフロントサイドメンバインナパネル14の上壁部14A上には、加速度センサ40が固定されたブラケット42が配設されている。ブラケット42は短冊状の板材によって構成されており、前後方向両端近傍に形成された固定部42B、42Cが、フロントサイドメンバインナパネル14の上壁部14Aにおける軸圧縮変形時に隣接する節部P2、P3となる部位にそれぞれ固定されている。また、加速度センサ40はブラケット42の前後方向中間部に固定されており、この部位はフロントサイドメンバインナパネル14の上壁部14Aにおける軸圧縮変形の谷部S1となっている。

請求項（抜粋）：

車両の前後方向に延びる矩形閉断面構造とされたサイドメンバへの加速度センサ取付構造であって、サイドメンバに前後方向に所定の間隔を開けて形成され、サイドメンバの軸圧縮変形を安定させるための複数のクラッシュビードと、サイドメンバの外周壁部における、前記軸圧縮変形の谷部と山部とのうちの少なくとも一方となる部位に配設された加速度センサと、を有することを特徴とするサイドメンバへの加速度センサ取付構造。

IPC (4件)：

B62D 21/15 ,  B60R 21/00 610 ,  B60R 21/00 ,  B62D 21/02

FI (4件)：

B62D 21/15 C ,  B60R 21/00 610 Z ,  B62D 21/02 Z ,  B60R 21/00 628 A