特許

J-GLOBAL ID：200903002941640140

補助羽根車付水車の羽根車形状

発明者： 佐橋 幹雄 ,  淺井 靖史 ,  難波 輝晃 ,  宮川 和芳 ,  前川 真丈
出願人/特許権者： 中部電力株式会社 ,  三菱重工業株式会社
代理人 (1件)： 石川 新
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-289820
公開番号（公開出願番号）：特開平11-125170
出願日： 1997年10月22日
公開日（公表日）： 1999年05月11日
要約：

【要約】【課題】 キャビテーションによる弊害を防止するようにした水車等の羽根車において、同キャビテーションの弊害を防止するに止まらず、この目的達成の過程で見落とされがちな水力損失の発生も併せ防止した効果的な羽根車を提供することを課題とする【解決手段】 主羽根車出口に主羽根車と共に回転して主羽根車全負荷の一部を分担してキャビテーション発生位置を移した補助羽根車を設けた水車等の羽根車において、前記補助羽根車の入口の子午面形状を主羽根車の出口形状に沿わせて水車軸垂直方向に対して一定の傾きを持たせて形成し、これにより、主羽根車出口と補助羽根車入口との間隔がハブ側に行っても拡大することなく主羽根車出口位置で互いに接近していることから、主羽根車からの流出流が抑えられ、水力損失の発生を防止した。

請求項（抜粋）：

主羽根車出口に主羽根車と共に回転して主羽根車全負荷の一部を分担してキャビテーション発生位置を移した補助羽根車を設けたものにおいて、前記補助羽根車の入口の子午面形状を主羽根車の出口形状に沿わせて水車軸垂直方向に対して一定の傾きを持たせて形成したことを特徴とする補助羽根車付水車の羽根車形状。