特許

J-GLOBAL ID：200903002993701678

組電池制御装置

発明者： 中西 利明 ,  高田 雅弘 ,  石原 広隆 ,  乾 究 ,  金丸 邦郎 ,  菊池 義晃
出願人/特許権者： 松下電器産業株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 山本 秀策
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-322921
公開番号（公開出願番号）：特開2001-196102
出願日： 2000年10月23日
公開日（公表日）： 2001年07月19日
要約：

【要約】【課題】 単電池の温度が上昇した際に組電池の入出力を抑制して異常状態に至らないように制御することができる組電池制御装置を提供する。【解決手段】 組電池10は、直列に接続された複数のブロック10Aを含み、複数のブロック10Aのそれぞれは、直列に接続された複数の単電池10Bを含み、組電池制御装置100は、組電池10の電力の入出力を制御する電池電力入出力部1と、複数のブロック10Aのそれぞれのブロック電圧を検出するブロック電圧検出部2と、組電池10の電池電流を検出する電池電流検出部3と、ブロック電圧と電池電流とに基づいて、単電池10Bの異常昇温を検出する異常昇温検出部4と、異常昇温検出部4による異常昇温の検出結果に基づいて、電池電力入出力部1を制御する車両制御部5とを備え、異常昇温検出部4は、ブロック電圧と電池電流とに基づいて複数のブロック10Aのそれぞれの内部抵抗を演算する内部抵抗演算部4Aを含み、異常昇温検出部4は、複数のブロック10Aのそれぞれの内部抵抗と所定のしきい値とに基づいて単電池10Bの異常昇温を検出する。

請求項（抜粋）：

組電池の入出力を制御する組電池制御装置であって、前記組電池は、直列に接続された複数のブロックを含み、前記複数のブロックのそれぞれは、直列に接続された複数の電池を含み、前記組電池制御装置は、前記組電池の電力の入出力を制御する電池電力入出力制御手段と、前記複数のブロックのそれぞれのブロック電圧を検出するブロック電圧検出手段と、前記組電池の電池電流を検出する電池電流検出手段と、前記ブロック電圧と前記電池電流とに基づいて、前記電池の内部抵抗の異常上昇を検出する異常昇温検出手段と、前記異常昇温検出手段による前記異常上昇の検出結果に基づいて、前記電池電力入出力制御手段を制御する車両制御手段と、を備え、前記異常昇温検出手段は、前記ブロック電圧と前記電池電流とに基づいて前記複数のブロックのそれぞれの内部抵抗を演算する内部抵抗演算手段を含み、前記異常昇温検出手段は、前記複数のブロックのそれぞれの前記内部抵抗と所定のしきい値とに基づいて前記電池の内部抵抗の異常上昇を検出する組電池制御装置。

IPC (4件)：

H01M 10/48 ,  H01M 10/48 301 ,  H01M 10/44 ,  H02J 7/00

FI (4件)：

H01M 10/48 P ,  H01M 10/48 301 ,  H01M 10/44 P ,  H02J 7/00 Y