特許

J-GLOBAL ID：200903003184446361

燃料噴射内燃エンジンおよびそのガス供給装置の圧力を低減する方法

発明者： レイモンド、ジョン、ヒル
出願人/特許権者： オービタル、エンジン、カンパニー(オーストラリア)、プロプライエタリ、リミテッド
代理人 (1件)： 佐藤 一雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-155810
公開番号（公開出願番号）：特開平9-021373
出願日： 1996年06月17日
公開日（公表日）： 1997年01月21日
要約：

【要約】【課題】 燃料調量供給回路の燃料の逆流及びガスが閉じ込められることを防止することができる内燃エンジンを提供する。【解決手段】 直接噴射型内燃エンジンは、燃焼室3に関連する燃料噴射器7と、燃料噴射器によって送られる燃料を調量する燃料調量装置32と、燃料が燃料噴射器7からガスで燃焼室に運ばれるように燃料噴射器と連通するガス供給装置とを有する。ガス供給装置はエンジンの動作のシャットオフを示すエンジン作動状態の検出に応答して大気またはエンジンの燃焼室に連通する。連通は停止スイッチの作動または所定の値以下のエンジン速度にエンジン作動状態が低下することが検出されたときにエンジンが停止する前に燃料噴射器7を開放するように維持するか燃焼室3と連通することによって行われる。

請求項（抜粋）：

少なくとも1つの燃焼室と、各燃焼室に関連する燃料噴射装置と、燃料供給装置を通って各燃料噴射装置によって供給される燃料を調量する燃料調量装置と、前記燃料供給装置に連通して燃料を運ぶガスを供給するガス供給装置と、エンジン動作のシャットオフを示す少なくとも1つの所定のエンジン動作状態に応答して作動可能な、前記燃料供給装置の圧力を低減する圧力低減装置とを有することを特徴とする燃料噴射内燃エンジン。

IPC (3件)：

F02M 67/00 ,  F02D 41/02 345 ,  F02M 67/12

FI (3件)：

F02M 67/00 ,  F02D 41/02 345 ,  F02M 67/12