特許

J-GLOBAL ID：200903003259062530

トラック荷台の煽の構造

発明者： 大山 千尋
出願人/特許権者： 日本フルハーフ株式会社
代理人 (1件)： 大橋 勇 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-213375
公開番号（公開出願番号）：特開平8-072754
出願日： 1994年09月07日
公開日（公表日）： 1996年03月19日
要約：

【要約】【目的】 従来の金属板と合板とで構成する型の煽を改良し、?@材料費の低減を図ること、?A煽重量の軽量化を図ること、?B煽の品質感及び意匠上の美観の向上を図ること、?Cヒンジに軸支された煽下枠と荷台側縁間の隙間の水密性及び煽両側の側枠と荷台前後に立設する枠体が当接する隙間の水密性の向上を図ることのできる煽を提供する。【構成】 鋼板を素材とし上部を折返して上枠部2aを、又下部を折返して下枠部2bを形成した煽外板2と、鋼材製でハット型をなしハットの頂部6aを外板の内面に、ハットのフランジ部6bを前記上枠部2aと下枠部2bの内面に固着したインナ-ポスト6と、断面略コ字型をなした側枠材5と、ベニヤ板材よりなり前記上枠部2aと下枠部2bの外面に固着した内張7とで構成した。そしてさらに断面コ字型をなしアルミ押出材よりなる下枠材3を被覆して固着し、該下枠材3に設けた内張取付用の上向溝3aに内張7の下端を挿入して固着した。

請求項（抜粋）：

鋼板を素材とし上部を折返して上枠部(2a)を、又下部を折返して下枠部(2b)を形成した煽外板(2)と、鋼材製でハット型をなしハットの頂部(6a)を外板の内面に、ハットのフランジ部(6b)を前記上枠部(2a)と下枠部(2b)の内面に固着したインナ-ポスト(6)と、断面略コ字型をなした側枠材(5)と、ベニヤ板材よりなり前記上枠部(2a)と下枠部(2b)の外面に固着した内張(7)とからなるトラック荷台の煽の構造。