特許

J-GLOBAL ID：200903003712288331

車両加振装置

発明者： 斎藤 正毅
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 高橋 勇
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-123219
公開番号（公開出願番号）：特開平8-292123
出願日： 1995年04月24日
公開日（公表日）： 1996年11月05日
要約：

【要約】【目的】 車体全体において、実走行時と同一の挙動および各種データを得ること。【構成】 実走行中の計測データに基づいて車体の振動モードを求める実走行振動モード解析手段1Aと、加振台上の車体に所定の振動を与える加振手段11と、加振台上での車体の振動モードを求める台上振動モード解析手段1Bと、実走行振動モード解析手段での解析結果と台上振動モード解析手段での解析結果との差が所定の値よりも小さくなるように加振手段11への加振データを変更する加振データ制御部8とを具備した。

請求項（抜粋）：

実走行中の計測データに基づいて車体の振動モードを求める実走行振動モード解析手段と、所定の加振データに基づいて加振台上の車体に所定の振動を与える加振手段と、加振台上での車体の振動モードを求める台上振動モード解析手段と、前記実走行振動モード解析手段での解析結果と前記台上振動モード解析手段での解析結果との差が所定の値よりも大きい場合に前記加振手段への加振データを変更する加振データ制御部とを装備したことを特徴とする車両加振装置。