特許

J-GLOBAL ID：200903003781961277

車両用操舵角検出装置

発明者： 松本 強
出願人/特許権者： ナイルス部品株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-210975
公開番号（公開出願番号）：特開2002-029334
出願日： 2000年07月12日
公開日（公表日）： 2002年01月29日
要約：

【要約】【課題】 コンパクトな車両用操舵角検出装置を提供することを目的とする。【解決手段】 回転コネクタ装置1は、自動車の車体側に設置されるステータハウジング2と、該ステータハウジング2に回動自在に設置すると共にステアリングハンドルに連結されるロータハウジング3と、該ロータハウジング3と前記ステータハウジング2で構成する収納空間Aに収納されるフラットケーブル5と、を備えている。操舵角検出装置S1は、前記フラットケーブル5に穿設したスリット5c,5dと、該スリット5c,5dの移動を検出する発光素子12及び受光素子13と、該発光素子12及び受光素子13を保持し、かつ前記収納空間A内に案内する保持部材15aとで成る。

請求項（抜粋）：

自動車の車体側に設置されるステータハウジング(2)と、該ステータハウジング(2)に回動自在に設置すると共にステアリングハンドルに連結されるロータハウジング(3)と、該ロータハウジング(3)と前記ステータハウジング(2)で構成する収納空間(A)に収納されるフラットケーブル(5)と、を備えた回転コネクタ装置(1)において、前記フラットケーブル(5)に穿設したスリット(5c,5d)と、該スリット(5c,5d)の移動を検出する発光素子(12)及び受光素子(13)と、該発光素子(12)及び受光素子(13)を保持し、かつ前記収納空間(A)内に案内する保持部材(15a)と、で成る操舵角検出装置S1を具備したことを特徴とする車両用操舵角検出装置。

IPC (7件)：

B60R 16/02 675 ,  B62D 1/04 ,  B62D 1/16 ,  G01B 7/30 101 ,  G01B 11/26 ,  G01D 5/245 ,  G01D 5/36

FI (7件)：

B60R 16/02 675 S ,  B62D 1/04 ,  B62D 1/16 ,  G01B 7/30 101 B ,  G01B 11/26 Z ,  G01D 5/245 R ,  G01D 5/36 B

Fターム (49件)：

2F063AA36 ,  2F063BA08 ,  2F063CA34 ,  2F063DA05 ,  2F063DC04 ,  2F063EA02 ,  2F063EA03 ,  2F063GA52 ,  2F063GA64 ,  2F063GA79 ,  2F063KA02 ,  2F063KA04 ,  2F065AA42 ,  2F065BB05 ,  2F065BB16 ,  2F065CC11 ,  2F065FF18 ,  2F065GG01 ,  2F065JJ01 ,  2F065MM04 ,  2F065PP13 ,  2F065QQ28 ,  2F077AA42 ,  2F077AA44 ,  2F077NN04 ,  2F077NN05 ,  2F077NN23 ,  2F077NN25 ,  2F077NN30 ,  2F077PP14 ,  2F077PP19 ,  2F077QQ11 ,  2F077VV01 ,  2F077WW03 ,  2F103BA00 ,  2F103CA02 ,  2F103DA01 ,  2F103DA13 ,  2F103EA02 ,  2F103EA13 ,  2F103EA23 ,  2F103EB01 ,  2F103EB11 ,  2F103EB33 ,  2F103GA01 ,  2F103GA02 ,  3D030DB19 ,  3D030DB25 ,  3D030DC29