特許

J-GLOBAL ID：200903003783962173

キーフォッブとキーパッドの反発進保護を結合した車両安全システム

発明者： クープマン フィリップ ジェイ ジュニア ,  カーロル ロジャー ディー ,  グルジボウスキー リチャード ,  マーシャル ポール
出願人/特許権者： リア オートモーティヴ ディアボーン インコーポレイテッド
代理人 (1件)： 中村 稔 (外9名)
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-542899
公開番号（公開出願番号）：特表2001-524904
出願日： 1998年04月02日
公開日（公表日）： 2001年12月04日
要約：

【要約】車両安全システムは固定した保護を車両入場信号と結合する。遠隔送信装置(26)は遠隔信号(30)を発生するために使用されるか、或いは、自動車の外部又はドアのキーパッド(34)等、車両に取付けられた入力装置がアクセス信号を発生するために使用される。入場制御ユニット(24)は遠隔信号またはアクセス信号を受信すると共に解釈し、適当な時に車両のドアを解錠する。同時に、入場制御ユニットは適当な信号が受信されたエンジンコントローラ(22)と通信する。応答して、エンジンコントローラは車両のエンジンを始動可能にし、車両が従来の方法で運転されるようになっている。

請求項（抜粋）：

車両に結合されたエンジンの作動状態及び前記車両に結合されたドアロック のロック状態を制御し、受信機部分を含むコントローラと、 前記コントローラの受信機部分により受信される遠隔信号を選択的に発生す る遠隔送信装置と、 前記車両に支持され、前記コントローラ受信機部分により受信されるアクセ ス信号を選択的に発生する信号発生部分を有する入力装置と、 を含み、 前記コントローラは前記ドアロックの前記ロック状態を施錠状態から解錠状 態に、そして、前記エンジンの前記作動状態を使用不能状態から使用可能状態 に変化させ、前記遠隔信号または前記アクセス信号を受信する、 ことを特徴とする車両安全システム。

IPC (4件)：

B60R 25/04 608 ,  B60R 25/00 606 ,  E05B 49/00 ,  E05B 65/20

FI (4件)：

B60R 25/04 608 ,  B60R 25/00 606 ,  E05B 49/00 K ,  E05B 65/20