特許

J-GLOBAL ID：200903003815383553

機械式過給機付きエンジン

発明者： 人見 光夫 ,  佐々木 潤三
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 村田 実 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平3-242367
公開番号（公開出願番号）：特開平5-059975
出願日： 1991年08月29日
公開日（公表日）： 1993年03月09日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 二次エアによることなく低回転且つ高負荷運転時の排気ガス中HCを浄化する。【構成】 機械式過給機32,排気ガス浄化用の触媒コンバータ63を備え,エンジンの運転状態を検出し、エンジンの運転状態が低回転且つ高負荷状態にあるときにエンンジンが吸入する混合気の空燃比が理論空燃比以上の空燃比となるよう制御する。これにより、触媒におけるHC浄化反応での酸素不足が解消する。さらに、吸収弁の開弁期間と排気弁の開弁期間とが重複するオーバラップ期間を、エンジンの運転状態が低回転かつ高負荷状態にあるときに大きくなるように制御してやれば、気筒内の掃気が促進されて筒内温度が低下して過給に伴なうノッキングの発制が抑制される。

請求項（抜粋）：

エンジンの出力軸に連係されて該エンジンの出力により駆動される機械式過給機を備えた機械式過給機付きエンジンにおいて、エンジンの排気系に配設された排気ガス浄化用の三元触媒と、エンジンの運転状態を検出する運転状態検出手段と、該運転状態検出手段からの信号を受け、エンジンの運転状態が低回転且つ高負荷状態にあるときに、エンジンが吸入する混合気の空燃比が理論空燃比以上の空燃比となるように制御する空燃比制御手段と、を備えていることを特徴とする機械式過給機付きエンジン。

IPC (2件)：

F02D 41/02 305 ,  F02D 41/02 301

引用特許：

審査官引用 (5件)

• 特開昭61-250352
  
• 特開平2-123244
  
• 特開昭63-208635
  
• 特開平3-023327
  
• 特開昭61-093215