特許

J-GLOBAL ID：200903003912418337

燃料電池システム

発明者： 池添 圭吾
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-394146
公開番号（公開出願番号）：特開2005-158430
出願日： 2003年11月25日
公開日（公表日）： 2005年06月16日
要約：

【課題】 充分な除水を行うに好適な燃料電池システムを提供する。【解決手段】 セパレータ4の表面側に燃料電池のガス拡散電極に反応ガスを供給する反応ガス流路6を形成し、反応ガス流路6に反応ガスを流通させる反応ガス供給手段2を備え、セパレータ4の反応ガス流路6の少なくとも下流側に臨む領域をポーラス体で形成し、記反応ガス流路6の少なくとも下流側領域のセパレータ4裏面側に回収ガスを流通させるよう形成した回収ガス流路7と、回収ガス流路7に回収ガスを流通させる回収ガス供給手段3とを備えるようにした。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

セパレータの表面側に燃料電池のガス拡散電極に反応ガスを供給する反応ガス流路を備え、前記反応ガス流路に反応ガスを流通させる反応ガス供給手段を備えた燃料電池システムにおいて、 前記セパレータの反応ガス流路の少なくとも下流側に臨む領域をポーラス体で形成し、 前記反応ガス流路の少なくとも下流側領域のセパレータ裏面側に回収ガスを流通させるよう形成した回収ガス流路と、 前記回収ガス流路に回収ガスを流通させる回収ガス供給手段と、を備えることを特徴とする燃料電池システム。

IPC (3件)：

H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10

FI (4件)：

H01M8/02 R ,  H01M8/02 C ,  H01M8/04 K ,  H01M8/10

Fターム (14件)：

5H026AA06 ,  5H026CC01 ,  5H026CC03 ,  5H026CC10 ,  5H026CX01 ,  5H027AA06 ,  5H027BA19 ,  5H027BC19 ,  5H027CC06 ,  5H027KK02 ,  5H027KK05 ,  5H027KK22 ,  5H027KK25 ,  5H027MM02

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-295925   出願人：ヤマハ発動機株式会社