特許

J-GLOBAL ID：200903004012254670

車両用ブレーキ圧力制御装置

発明者： 井本 雄三 ,  岡崎 孝治 ,  加藤 智啓 ,  武田 政義
出願人/特許権者： 日本電装株式会社
代理人 (1件)： 碓氷 裕彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-118301
公開番号（公開出願番号）：特開平6-329007
出願日： 1993年05月20日
公開日（公表日）： 1994年11月29日
要約：

【要約】【目的】 トラクション制御中にブレーキペダルを踏んだ場合、ブレーキの効き遅れを感じぬ短時間内に自然なペダルフィーリングを得ることができるブレーキ圧力制御装置を提供すること。【構成】 減圧弁9,10とリザーバ16とを接続する管30と調圧弁17とマスタシリンダ2とを接続する管31との間にはSOR弁6が配置されており、連通モードとすることでリザーバ16からリザーバタンク18へブレーキ液を戻す。

請求項（抜粋）：

車輪に駆動スリップが発生したときに、高圧のブレーキ液を吐出する圧力発生手段と、マスタシリンダとホイールシリンダとを接続する管路に設けられ、車輪の駆動スリップ状態に応じて前記圧力発生手段が吐出した高圧のブレーキ液を調節し、ホイールシリンダのブレーキ圧力を制御するブレーキ圧力制御手段と、前記マスタシリンダと前記ブレーキ圧力制御手段との間を連通あるいは遮断する切換手段と、駆動スリップ制御終了時に、前記切換手段からホイールシリンダまでの管路に残っているブレーキ液を大気圧に開放する開放手段と、を備えることを特徴とする車両用ブレーキ圧力制御装置。