特許

J-GLOBAL ID：200903004280667286

走行状態制御装置

発明者： 奥田 恒久 ,  稲田 貴裕 ,  奥田 和徳 ,  清水 賢治 ,  和泉 知示 ,  安藤 悟 ,  石原 敏広
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 神原 貞昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-237223
公開番号（公開出願番号）：特開平8-101267
出願日： 1994年09月30日
公開日（公表日）： 1996年04月16日
要約：

【要約】【目的】距離検出部からの検出出力に基づいて、距離検出部についてのロスト状態あるいは他の車両による割込み等が生じるとき、適正化が図られたものとされる車間距離データを得て、それに応じた車両の走行制御を行う。【構成】距離検出部11と、車間距離の変化が基準を越えるとき、距離検出部11の検出出力に補間処理を施して、車間距離の変化が基準以下であるもとでは、検出出力に基づく車間距離をあらわし、車間距離の変化が基準を越えるもとでは、補間処理により補間された車間距離をあらわす車間距離データを得る車間距離補間部18を含んだ制御ユニット12と、制御ユニット12から送出される車間距離データに基づく変動要因を含む制御要因に応じた制御信号に応じて、車両の走行制御を行う制御部14,15,16とを備える。

請求項（抜粋）：

車両から前方走行車両までの車間距離を検出し、検出された車間距離をあらわす検出出力を送出する距離検出部と、該距離検出部から得られる検出出力に基づいて検知される車間距離の変化を示す値が所定の基準値を越えるとき、上記検出出力があらわす車間距離についての補間処理を行い、上記車間距離の変化を示す値が上記所定の基準値以下であるもとでは、上記検出出力に基づく車間距離をあらわし、上記車間距離の変化を示す値が上記所定の基準値を越えるもとでは、上記補間処理により補間された車間距離をあらわす車間距離データを得る車間距離補間部と、該車間距離補間部から得られる車間距離データに基づいて得られる変動要因を含む制御要因に応じた制御信号を得る制御信号形成部と、該制御信号形成部により得られる制御信号に応じて上記車両の走行制御を行う制御部と、を備えて構成される走行状態制御装置。

IPC (7件)：

G01S 13/60 ,  B60R 21/00 620 ,  B60R 21/00 ,  G01S 13/93 ,  G01S 17/93 ,  G05D 1/02 ,  G08G 1/16

FI (2件)：

G01S 13/93 Z ,  G01S 17/88 A

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平3-138588
  
• ミリ波レーダ距離速度測定装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-310763   出願人：富士通テン株式会社