特許

J-GLOBAL ID：200903004392148320

内燃機関の空燃比制御装置

発明者： 入澤 泰之 ,  星 幸一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-081532
公開番号（公開出願番号）：特開平9-268934
出願日： 1996年04月03日
公開日（公表日）： 1997年10月14日
要約：

【要約】【課題】 酸素センサを使用する内燃機関の空燃比制御において、空燃比のリーンずれを防止すること。【解決手段】 排気ガス中の酸素濃度に基づく出力を提供する酸素センサと、排気ガス中の水素濃度を推定する水素濃度推定手段(ステップ105)と、酸素センサの出力に基づき空燃比を制御する空燃比制御手段と、空燃比制御手段により制御される空燃比を水素濃度推定手段により推定される水素濃度に応じて結果的にリッチ側に補正する補正手段(ステップ108)、とを具備する。

請求項（抜粋）：

排気ガス中の酸素濃度に基づく出力を提供する酸素センサと、排気ガス中の水素濃度を推定する水素濃度推定手段と、前記酸素センサの出力に基づき空燃比を制御する空燃比制御手段と、前記空燃比制御手段により制御される空燃比を前記水素濃度推定手段により推定される水素濃度に応じて結果的にリッチ側に補正する補正手段、とを具備することを特徴とする内燃機関の空燃比制御装置。

IPC (5件)：

F02D 41/14 310 ,  F02D 41/22 305 ,  F02D 41/22 ,  F02D 45/00 368 ,  F02D 45/00

FI (5件)：

F02D 41/14 310 A ,  F02D 41/22 305 K ,  F02D 41/22 305 A ,  F02D 45/00 368 G ,  F02D 45/00 368 Z