特許
J-GLOBAL ID：200903004431294690
冬用タイヤに装着する、合成樹脂製台座付きスパイク。
発明者：
出願人/特許権者：
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-382900
公開番号（公開出願番号）：特開2006-182341
出願日： 2004年12月27日
公開日（公表日）： 2006年07月13日
要約：
【課題】 以前、実用されていた、スパイク付のタイヤはスパイクが鋼鉄製のため舗装路を削り、粉塵となって飛散するため、人体に有害とされ、使用が禁止された、現在はスタッドレスタイヤが主流を成しているが、雪質の状態によっては、スタッドレスタイヤだけでは走行の安全性が確保されず、雪道規制によりタイヤチェーンを、取り付ける状態になる。【解決手段】 現在はスタッドレスタイヤが主流であるが、これに合成樹脂製台座付きスパイクを装着すれば、舗装面を削らず凍結した雪道やアイスバーンに強いグリップを発揮し、タイヤチェーン取り付けの煩わしさからも解放される。【選択図】図1
請求項１：
冬用タイヤに、装着する合成樹脂製台座付きスパイク。
本スパイクは、以前使用されていた鋼鉄製スパイクが、舗装面を削り粉塵を飛散させ人体に悪影響が有るとして、又、舗装面に轍を残すとして使用禁止されているが、此れ等の問題点を解決するために、スパイク本体の素材を根本から見なおし、積雪の状態や、雪道での規制のため、タイヤチェーンの脱着作業から解放することが出来るスパイク。
IPC (1件)：
FI (1件)：
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