特許

J-GLOBAL ID：200903004470761262

車両用左右輪の駆動制動制御装置

発明者： 稲垣 秋介 ,  田中 泰男
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-160418
公開番号（公開出願番号）：特開平11-348595
出願日： 1998年06月09日
公開日（公表日）： 1999年12月21日
要約：

【要約】【課題】 車両用左右輪の駆動制動制御装置において、機械式リミテッドスリップデフと左右の各駆動輪を別々に制動しうるブレーキ装置を利用して、装置のコスト増や重量増等を招くことなく車両の旋回性能を向上できるようにする。【解決手段】 左右駆動輪10L,10Rと、エンジンから出力された駆動力を左右駆動輪10L,10Rに差動制限をしながら伝達する機械式リミテッドスリップデフ12と、左右駆動輪10L,10Rにそれぞれ設けられたブレーキ装置20とをそなえ、リミテッドスリップデフ12は、エンジンから入力された駆動力が前進方向であるときだけ差動制限を可能にするワンウェイクラッチ18を有し、車両の前進加速旋回時に、左右駆動輪10L,10Rのうちの旋回内輪側の駆動輪にブレーキ装置20によって所要の制動力を加える。

請求項（抜粋）：

左右駆動輪と、エンジンから出力された駆動力を該左右駆動輪に差動制限をしながら伝達する機械式リミテッドスリップデフと、該左右駆動輪にそれぞれ設けられたブレーキ装置とをそなえ、該リミテッドスリップデフは、該エンジンから入力された駆動力が前進方向であるときだけ差動制限を可能にするワンウェイクラッチを有し、車両の前進加速旋回時に、該左右駆動輪のうちの旋回内輪側の駆動輪に該ブレーキ装置によって所要の制動力を加えることを特徴とする、車両用左右輪の駆動制動制御装置。

IPC (3件)：

B60K 23/04 ,  B60T 8/24 ,  F16H 48/30

FI (3件)：

B60K 23/04 Z ,  B60T 8/24 ,  F16H 1/445