特許

J-GLOBAL ID：200903004473585031

車両の自動速度制御装置

発明者： 安達 秀史
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 作田 康夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-011740
公開番号（公開出願番号）：特開2004-224093
出願日： 2003年01月21日
公開日（公表日）： 2004年08月12日
要約：

【課題】渋滞走行時にはACC走行ができない。【解決手段】遠距離レーダと遠距離レーダよりも水平方向において、広い範囲に物体を検出できる近距離センサを組み合わせることで渋滞走行時のACC走行を可能にする。近距離センサを追加して遠距離レーダの検出による障害物検出の死角を減らすと共に検出精度を向上させ、衝突を避ける動作をより正確に制御によって実現する。【効果】渋滞走行時にもACC制御が可能になり使い勝手がよくなるので、結果として車の商品性が向上する。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

自車両の車速を検出する車速検出手段と、自車両の前方に存在する先行車までの車間距離を検出する車間距離検出手段と、前記先行車までの車間距離が設定された設定車間距離より大きいと検出されれば、予め設定されたクルーズ車速を保持し、前記先行車までの車間距離が前記設定車間距離より小さいと検出されれば、前記車間距離を所定に保つように前記自車両の車速を加減速制御する手段を有する速度制御装置であって、前記車間距離検出手段は所定距離以上の範囲を検出する遠距離センサと所定距離以下の範囲で前記遠距離センサに対して広角の水平方向領域を検出する近距離センサとを有することを特徴とする車両の自動速度制御装置。

IPC (5件)：

B60K31/00 ,  F02D29/02 ,  G01S13/93 ,  G01S15/93 ,  G08G1/16

FI (5件)：

B60K31/00 Z ,  F02D29/02 301D ,  G01S13/93 Z ,  G01S15/93 ,  G08G1/16 E

Fターム (51件)：

3D044AA01 ,  3D044AA21 ,  3D044AA25 ,  3D044AA31 ,  3D044AA35 ,  3D044AB01 ,  3D044AC15 ,  3D044AC26 ,  3D044AC59 ,  3D044AD01 ,  3D044AD21 ,  3D044AE04 ,  3D044AE21 ,  3D044BA20 ,  3D044BA27 ,  3D044BB01 ,  3D044BD01 ,  3G093BA02 ,  3G093BA15 ,  3G093BA23 ,  3G093BA24 ,  3G093BA27 ,  3G093CB10 ,  3G093DB05 ,  3G093DB16 ,  3G093EA01 ,  3G093EB04 ,  3G093FA04 ,  5H180AA01 ,  5H180CC11 ,  5H180CC12 ,  5H180CC14 ,  5H180LL01 ,  5H180LL04 ,  5H180LL09 ,  5J070AB24 ,  5J070AC02 ,  5J070AD05 ,  5J070AE01 ,  5J070AF03 ,  5J070AK01 ,  5J070AK02 ,  5J070BF02 ,  5J070BF07 ,  5J083AA02 ,  5J083AB13 ,  5J083AC05 ,  5J083AD01 ,  5J083AD04 ,  5J083AE01 ,  5J083AF05