特許

J-GLOBAL ID：200903004583236946

トラクタの非常ブレーキ装置

発明者： 夏目 進
出願人/特許権者： 日野自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 平井 二郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-191797
公開番号（公開出願番号）：特開平7-017389
出願日： 1993年07月07日
公開日（公表日）： 1995年01月20日
要約：

【要約】【目的】本発明は、トレーラのブレーキ装置において、非常ブレーキ作動系統と機能的な干渉を防止し、トレーラのスプリングブレーキを駐車ブレーキとして採用することを可能にしたトラクタの非常ブレーキ装置を提供する。【構成】エアタンク3の空気を前記スプリングブレーキ6に供給してスプリングを圧縮状態とし、前記スプリングブレーキ6の空気を排出してスプリングの圧縮状態を解除し、前記スプリングブレーキ6を作動するスプリングブレーキ用リレーバルブ10を非常コントロールバルブ11によって制御する非常ブレーキ作動系統と、前記スプリングブレーキ用リレーバルブ10を駐車ブレーキコントロールバルブ12によって制御する駐車ブレーキ作動系統とを備えた構成を特徴とする。

請求項（抜粋）：

トラクタ側のスプリングブレーキ作動空気系統とトレーラ側のエマージェンシブレーキ制御空気系統とを連動して制御するトラクタのブレーキ装置において、エアタンクの空気を前記スプリングブレーキに供給してスプリングを圧縮状態とし、前記スプリングブレーキの空気を排出してスプリングの圧縮状態を解除し、前記スプリングブレーキを作動するスプリングブレーキ用リレーバルブと、前記スプリングブレーキ用リレーバルブを非常コントロールバルブによって制御する非常ブレーキ作動系統と、前記スプリングブレーキ用リレーバルブを駐車ブレーキコントロールバルブによって制御する駐車ブレーキ作動系統とを備えたことを特徴とするトラクタの非常ブレーキ装置。