特許

J-GLOBAL ID：200903004719016708

鉄道車両用空調装置とその制御方法

発明者： 平川 治生
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 沼形 義彰 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-258685
公開番号（公開出願番号）：特開2001-080509
出願日： 1999年09月13日
公開日（公表日）： 2001年03月27日
要約：

【要約】【課題】 車両走行中は室外ファンを停止させて、車両走行風により凝縮器を冷却させる構成とすることにより空調装置の節電を図ると共に、列車走行中の空調装置の騒音を低減させ、また、空調装置の点検作業効率の向上が図る。【解決手段】 車体幅方向の中央部に室外機21を、その両側に室内機25A,25Bを配置し、室外機21は長手方向の中央部に室外ファン211を、その前後に凝縮器213a,213bを配置する構成とすることにより、車両が走行する時、凝縮器は矢印HFの走行風により冷却されるので、室外ファン211の運転を停止する。

請求項（抜粋）：

室外ファン、凝縮器等を備える室外機と、室内ファン、蒸発器等を備えた室内機を備えた鉄道車両用空調装置において、空調装置における車体幅方向の中央部に室外機を配設し、室外機の車体幅方向両側に室内機を配置したことを特徴とする鉄道車両用空調装置。

IPC (2件)：

B61D 27/00 ,  B60H 1/32 614

FI (3件)：

B61D 27/00 M ,  B61D 27/00 F ,  B60H 1/32 614 E