特許
J-GLOBAL ID：200903004819322377

ブロー成形方法

発明者：
高原 忠良

高原 忠良 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-289060
公開番号（公開出願番号）：特開平7-137119
出願日： 1993年11月18日
公開日（公表日）： 1995年05月30日
要約：
【要約】【目的】 エアクッションブロー成形におけるエアクッション圧に起因するパリソンの局部変形とそれによる偏肉を軽減する。【構成】 パリソン1を分割型12、13によって左右方向から挾み、パリソン1の内側にガスG1 を吹き込むことによりパリソン1を分割型12、13のキャビティ面12a、13aに向けて膨出させ、分割型12、13のキャビティ面12a、13aからパリソン1のキャビティ面12a、13aへの早期接触しやすい部位に向けてガスG2 を噴出するブロー成形方法において、パリソン1の内側に吹き込まれたガスG1 の圧力上昇に基づき、パリソン1のキャビティ面12a、13aへの早期接触しやすい部位に向けて噴出されるガスG2 の圧力を上昇させる。
請求項（抜粋）：
パリソンを分割型によって左右方向から挾み、該パリソンの内側にガスを吹き込むことによりパリソンを分割型のキャビティ面に向けて膨出させ、前記分割型のキャビティ面からパリソンのキャビティ面への早期接触しやすい部位に向けてガスを噴出するブロー成形方法において、前記パリソンの内側に吹き込まれたガスの圧力上昇に基づき、前記パリソンのキャビティ面への早期接触しやすい部位に向けて噴出されるガスの圧力を上昇させることを特徴とするブロー成形方法。
IPC (5件)：
B29C 49/04 ,  B29C 49/18 ,  B29C 49/78 ,  B29C 49/48 ,  B29L 22:00
引用特許：
審査官引用 (9件)
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