特許
J-GLOBAL ID：200903004881637317
車両フロントエンドモジュール
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
高橋 祥泰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-303578
公開番号（公開出願番号）：特開平11-115806
出願日： 1997年10月16日
公開日（公表日）： 1999年04月27日
要約：
【要約】【課題】 簡単な構造で,かつ高速走行時にはラジエータを通過する風量を制限する抵抗を少なくして,ラジエータの冷却効率を向上することができる車両フロントエンドモジュールを提供すること。【解決手段】 ラジエータ6と,ラジエータに空気を引き込むための吸引ファン7と,これらを車両後方から囲うように保持するフロントエンドパネル1とよりなる車両フロントエンドモジュールにおいて,フロントエンドパネルには,吸引された空気の排風口と,車両の走行に伴って発生する車速風Aをフロントエンドパネルの後方に通過させる通風穴160とを設けてあると共に,通風穴を開閉するシャッター板3を配設してあり,かつ,シャッター板は,車速風が所定速度以上になった際に,車速風の押圧力により開くように構成してあること。
請求項（抜粋）：
ラジエータと,該ラジエータに空気を引き込むための吸引ファンと,これらを車両後方側から囲うように保持するフロントエンドパネルとよりなる車両フロントエンドモジュールにおいて,上記フロントエンドパネルには,上記吸引ファンにより吸引された空気を上記フロントエンドパネルの後方に送り出すための排風口,及び車両の走行に伴って発生する車速風を上記フロントエンドパネルの後方に通過させる通風穴を設けてあると共に,該通風穴を開閉するシャッター板を配設してあり,かつ,該シャッター板は,上記車速風が所定速度以上になった際に,該車速風の押圧力により開くように構成してあることを特徴とする車両フロントエンドモジュール。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B62D 25/08 D
, F01P 7/10 B
