特許
J-GLOBAL ID：200903004896647904

内燃機関用吸気制御装置

発明者：
難波 邦夫

難波 邦夫 について

, 
田中 邦郎

田中 邦郎 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 石黒 健二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-311466
公開番号（公開出願番号）：特開2001-132479
出願日： 1999年11月01日
公開日（公表日）： 2001年05月15日
要約：
【要約】【課題】 部品点数および組付工数を少なくして製品コストを減少させることができ、且つスロットルボディ6の体格を小さくすることのできる内燃機関用吸気制御装置を提供する。【解決手段】 スロットルボディ6のベアリングホルダ16の凹状部20の開口側端部をかしめてボールベアリング7の外輪23の抜け止めを施すことにより、ベアリング押さえカバーを使用しなくても、外輪23を確実に抜け止めできるようにした。また、スロットルボディ6のベアリングホルダ16の凹状部20の底壁面とボールベアリング7の外輪23との間に、外輪23をかしめ部16a側に押圧する与圧ワッシャ10を挿入することで、スロットル弁1のシャフト2がスラスト方向に動き難くなり、スロットル弁1とスロットルボディ6とのかじりを防止した。
請求項（抜粋）：
内燃機関の吸入空気量を制御するスロットル弁と、このスロットル弁と一体的に回転するシャフトと、このシャフトの一端部を回転自在に支持するベアリングと、このベアリングを保持する軸受保持部を有するスロットルボディとを備えた内燃機関用吸気制御装置において、前記軸受保持部の軸方向の一端をかしめて前記ベアリングの抜け止めを施すことを特徴とする内燃機関用吸気制御装置。
IPC (2件)：
F02D 9/10 ,  F16K 1/22
FI (2件)：
F02D 9/10 C ,  F16K 1/22 D
Fターム (13件)：
3G065CA23 ,  3G065GA46 ,  3G065HA06 ,  3G065HA12 ,  3G065HA15 ,  3G065HA21 ,  3G065HA22 ,  3G065KA05 ,  3H052AA02 ,  3H052BA25 ,  3H052CC01 ,  3H052CD03 ,  3H052EA16
引用特許：
審査官引用 (3件)
  • 特公平4-074536
  • 特開平3-107549
  • 特開昭57-154515

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