特許
J-GLOBAL ID：200903004982454744

空気入りタイヤ

発明者：
氷室 泰男

氷室 泰男 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-345858
公開番号（公開出願番号）：特開2006-151229
出願日： 2004年11月30日
公開日（公表日）： 2006年06月15日
要約：
【課題】 使用初期での更なる性能向上を図ることが可能な空気入りタイヤを得る。【解決手段】 リブ24上には、V字の頂点が周溝14内での水の流れ方向WF1と反対方向を向き、タイヤ周方向に一定の間隔D1をあけた複数の浅溝26が形成されている。ブロック20上には、V字の頂点が横溝18内での水の流れ方向WF1と反対方向を向くV字状の浅溝26が形成されている。浅溝26に取り込まれた水は、浅溝26にそってタイヤ幅方向外側へと積極的に誘導されて排出されるので、接地性を良くし、使用初期での更なる性能向上を図ることができる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
トレッド面に複数の主溝で区画された複数の陸部を有し、タイヤ幅方向に延びる少なくとも1つのサイプによって前記陸部が分割されてサブブロックが形成された空気入りタイヤにおいて、 前記陸部に、前記サイプよりも浅く、主溝内の水の流れ方向における陸部の中央から両端へ延びて主溝に開口し、陸部の中央部分よりも開口部分が主溝内の流れ方向の下流側に位置する複数の浅溝が形成されていることを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
B60C 11/12 ,  B60C 11/00
FI (4件)：
B60C11/12 C ,  B60C11/12 A ,  B60C11/12 E ,  B60C11/00 B
引用特許：
出願人引用 (3件)

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