特許

J-GLOBAL ID：200903005159765013

車両用操舵装置

発明者： 前田 宏昭
出願人/特許権者： アイシン精機株式会社
代理人 (1件)： 恩田 博宣 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-043418
公開番号（公開出願番号）：特開2002-240729
出願日： 2001年02月20日
公開日（公表日）： 2002年08月28日
要約：

【要約】【課題】 回転比可変機構の軸方向寸法または外径を大きくすることなく、電動モータによる駆動部材から出力部材までのより大きなトルク比を得る。【解決手段】 ステアリングシャフト12と一体回転する入力側回転体41と、出力シャフト13と一体回転する出力側回転体42とを回転可能に支持する。また、回転軸体43を回転可能に支持する。キャリア44に支持した複数の入力側遊星ギヤ74を、入力側回転体41に設けた入力側リングギヤ52と、回転軸体43に設けた入力側サンギヤ部70とに噛み合わせる。同じキャリア44に支持した複数の出力側遊星ギヤ75を、出力側回転体42に設けた出力側リングギヤ62と、回転軸体43に設けた出力側サンギヤ部71とに噛み合わせる。入力側リングギヤ52の歯数に対して、出力側リングギヤ62の歯数を5%以下で多くする。また、回転軸体43を回転軸とする電動モータ96を設ける。

請求項（抜粋）：

回転可能に支持された入力側回転体と、前記入力側回転体に設けられた入力側リングギヤと、前記入力側回転体と同一軸線上に回転可能に支持されるとともに電動モータにより前記入力側回転体に対して相対回転駆動可能な回転軸体と、前記入力側回転体と同一軸線上に回転可能に支持された出力側回転体と、前記出力側回転体に設けられた出力側リングギヤと、前記回転軸体上に設けられた入力側サンギヤと、前記回転軸体上に設けられた出力側サンギヤと、前記回転軸体の回転軸と同一軸線上に回転可能に支持されたキャリアと、前記キャリアに回転可能に支持されるとともに前記入力側リングギヤ及び入力側サンギヤに噛み合わされた入力側遊星ギヤと、前記キャリアに回転可能に支持されるとともに前記出力側リングギヤ及び出力側サンギヤに噛み合わされた出力側遊星ギヤとを備えたことを特徴とする車両用操舵装置。

IPC (5件)：

B62D 5/04 ,  B62D 1/16 ,  F16D 27/04 ,  F16H 3/72 ,  B62D 5/22

FI (5件)：

B62D 5/04 ,  B62D 1/16 ,  F16D 27/04 ,  F16H 3/72 A ,  B62D 5/22

Fターム (16件)：

3D030DC25 ,  3D030DD61 ,  3D030DE01 ,  3D033CA04 ,  3D033CA22 ,  3D033CA23 ,  3J028EA25 ,  3J028EB33 ,  3J028EB35 ,  3J028FA13 ,  3J028FB02 ,  3J028FC13 ,  3J028FC24 ,  3J028FC62 ,  3J028GA01 ,  3J028HA29