特許

J-GLOBAL ID：200903005241343895

内燃機関のシリンダブロックおよびその製造方法

発明者： 太田 行紀 ,  梶川 義明 ,  唐木 満尋
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-026989
公開番号（公開出願番号）：特開平10-220278
出願日： 1997年02月10日
公開日（公表日）： 1998年08月18日
要約：

【要約】【課題】 本発明はシリンダヘッドと当接するデッキ面に開口するシリンダボアを備える内燃機関のシリンダブロックに関し、デッキ面のシリンダボアを取り囲む部分に鋳巣が形成されるのを防止することを目的とする。【解決手段】 シリンダライナ16の端部に環状の無機質繊維成形体14を圧入する。シリンダブロックの鋳型に無機質繊維成形体14とシリンダボア16とをセットする。鋳型に溶湯を供給してブロック部材18をダイカスト成形する。無機質繊維成形体14は溶湯が含浸することで鋳巣のない金属基複合部材12に変化する。少なくともリブ36が消滅するまでシリンダライナ16を切削して、シリンダライナ16の内周面および金属基複合部材12の内周面が露出するシリンダボアを形成する。

請求項（抜粋）：

シリンダヘッドと当接するデッキ面に開口するシリンダボアを備える内燃機関のシリンダブロックにおいて、金属基複合材料で構成された環状の部材であり、前記シリンダボアの端部を取り囲むように配設される金属基複合部材と、前記金属基複合部材の端面が前記デッキ面の一部を構成するように、前記金属基複合部材を保持するブロック部材と、を備えることを特徴とする内燃機関のシリンダブロック。

IPC (4件)：

F02F 1/00 ,  B22D 19/08 ,  F02F 1/10 ,  F02F 1/16

FI (5件)：

F02F 1/00 D ,  F02F 1/00 K ,  B22D 19/08 E ,  F02F 1/10 A ,  F02F 1/16 B