特許

J-GLOBAL ID：200903005334298776

エンジンのEGR装置

発明者： 井坂 義治 ,  都竹 広幸 ,  土田 直樹
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-005198
公開番号（公開出願番号）：特開平6-213081
出願日： 1993年01月14日
公開日（公表日）： 1994年08月02日
要約：

【要約】【目的】 排気ガス混合流と排気ガス非混合流とを層状供給し、少量の排気ガスで高いNOx 低減効果が得られるエンジンのEGR装置を提供することを目的としている。【構成】 2つの吸気通路を備えたエンジンの燃焼室に排気ガスを再循環させるEGR装置を構成する。この場合に2つの吸気通路のうち一方の吸気通路のみに排気ガス供給口23aを形成し、該排気ガス供給口23aと排気装置とを通路23で接続する。

請求項（抜粋）：

複数の吸気通路を備えたエンジンの燃焼室に排気ガスを再循環させるEGR装置において、上記一部の吸気通路のみに排気ガス供給口を形成し、該排気ガス供給口と排気装置とを通路で接続したことを特徴とするエンジンのEGR装置。

IPC (8件)：

F02M 25/07 580 ,  F02M 25/07 570 ,  F02B 17/00 ,  F02B 29/00 ,  F02B 29/08 ,  F02B 31/00 ,  F02M 35/10 311 ,  F02P 13/00 303

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特開平4-047122
  
• 特開平4-318223