特許

J-GLOBAL ID：200903005416637650

固体高分子型燃料電池およびこれを搭載する車両

発明者： 山本 伸司
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 八田 幹雄 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-046239
公開番号（公開出願番号）：特開2006-236631
出願日： 2005年02月22日
公開日（公表日）： 2006年09月07日
要約：

【課題】 触媒層の劣化を防止する手段を提供し、もって優れた発電特性が長期間に亘って持続するPEFCの実現に貢献する。【解決手段】 カソード(空気極)触媒層110と固体高分子電解質膜100との間に、カソード触媒層110と固体高分子電解質膜100との界面付近で生じやすいカーボン担体の劣化および110カソード触媒層から固体高分子電解質膜100への触媒の溶出を抑制する緩衝層150を形成する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

アノード触媒層、固体高分子電解質膜、およびカソード触媒層を有する固体高分子型燃料電池であって、 前記カソード触媒層と前記固体高分子電解質膜との間に、前記カソード触媒層と前記固体高分子電解質膜との界面付近で生じやすいカーボン担体の劣化および前記カソード触媒層から前記固体高分子電解質膜への触媒の溶出を抑制する緩衝層が形成されてなる、固体高分子型燃料電池。

IPC (5件)：

H01M 8/02 ,  B60L 11/18 ,  H01M 4/86 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/10

FI (6件)：

H01M8/02 E ,  B60L11/18 G ,  H01M4/86 B ,  H01M4/86 M ,  H01M8/00 Z ,  H01M8/10

Fターム (31件)：

5H018AA06 ,  5H018BB01 ,  5H018BB03 ,  5H018BB06 ,  5H018BB08 ,  5H018CC06 ,  5H018DD08 ,  5H018EE03 ,  5H018EE06 ,  5H018EE08 ,  5H018EE17 ,  5H018HH02 ,  5H018HH03 ,  5H018HH05 ,  5H026AA06 ,  5H026CX05 ,  5H026EE02 ,  5H026EE05 ,  5H026EE06 ,  5H026EE18 ,  5H026HH02 ,  5H026HH03 ,  5H026HH05 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI18 ,  5H115SE06 ,  5H115TI09 ,  5H115TR19 ,  5H115UI35

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池用電極
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-142858   出願人：株式会社エクォス・リサーチ