特許

J-GLOBAL ID：200903005553425104

内燃機関の制御装置

発明者： 柏倉 利美
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (5件)： 青木 篤 ,  鶴田 準一 ,  島田 哲郎 ,  三橋 真二 ,  西山 雅也
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-320610
公開番号（公開出願番号）：特開2007-127059
出願日： 2005年11月04日
公開日（公表日）： 2007年05月24日
要約：

【課題】燃料の燃焼を良好ならしめる。【解決手段】吸気通路9に燃料を噴射することによって燃焼室5に燃料を供給する吸気燃料噴射弁6pと、燃焼室内に燃料を噴射することによって燃焼室に燃料を直接供給する筒内燃料噴射弁6cと、燃料に点火する点火栓7とを具備する。筒内燃料噴射弁から噴射された燃料の一部が点火栓の点火部位7aに直接到達するように筒内燃料噴射弁と点火栓とが配置されている。内燃機関の始動時には、吸気燃料噴射弁からのみ燃料を噴射する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

吸気通路に燃料を噴射することによって燃焼室に燃料を供給する吸気燃料噴射弁と、燃焼室内に燃料を噴射することによって燃焼室に燃料を直接供給する筒内燃料噴射弁と、燃料に点火する点火栓とを具備し、前記筒内燃料噴射弁から噴射された燃料の一部が前記点火栓の点火部位に直接到達するように筒内燃料噴射弁と点火栓とが配置されている内燃機関の制御装置において、内燃機関の始動時には、吸気燃料噴射弁からのみ燃料を噴射することを特徴とする内燃機関の制御装置。

IPC (8件)：

F02D 41/06 ,  F02D 41/02 ,  F02B 23/10 ,  F02B 23/08 ,  F02D 41/34 ,  F02D 45/00 ,  F02M 63/00 ,  F02M 61/14

FI (11件)：

F02D41/06 330S ,  F02D41/02 325A ,  F02B23/10 T ,  F02B23/08 Z ,  F02D41/34 C ,  F02D41/06 335Z ,  F02D45/00 312B ,  F02D45/00 312Q ,  F02D45/00 310Q ,  F02M63/00 P ,  F02M61/14 310S

Fターム (46件)：

3G023AA08 ,  3G023AB03 ,  3G023AC02 ,  3G023AC04 ,  3G023AC05 ,  3G023AG01 ,  3G066AA02 ,  3G066AB02 ,  3G066AD10 ,  3G066AD12 ,  3G066BA01 ,  3G066BA51 ,  3G066CC31 ,  3G066CC32 ,  3G066CC34 ,  3G066CC48 ,  3G066DA01 ,  3G066DA04 ,  3G066DB01 ,  3G066DC01 ,  3G066DC05 ,  3G066DC09 ,  3G066DC14 ,  3G301HA04 ,  3G301JA23 ,  3G301KA01 ,  3G301KA02 ,  3G301LB02 ,  3G301LB04 ,  3G301MA19 ,  3G301NC02 ,  3G301NC04 ,  3G301PC05Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PE09Z ,  3G384AA06 ,  3G384BA13 ,  3G384BA18 ,  3G384BA20 ,  3G384DA13 ,  3G384DA54 ,  3G384EB10 ,  3G384ED08 ,  3G384EE31 ,  3G384FA28Z ,  3G384FA30Z

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 特開平4-94434号公報
  
• 特開平1-155043号公報
  
• 内燃機関の点火時期制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-265868   出願人：日産自動車株式会社