特許

J-GLOBAL ID：200903005569441983

ハイブリッド車両

発明者： 植田 寿
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 鳥井 清
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-114396
公開番号（公開出願番号）：特開2001-258105
出願日： 2000年03月10日
公開日（公表日）： 2001年09月21日
要約：

【要約】【目的】 水素エンジンとモータとを動力源とすることにより、排気ガスの問題が全く生ずることなく車両の走行状況に即した充分な駆動力を得ることができるようにするとともに、水素エンジンの燃料となる水素を有効利用してモータに充分な駆動電力を供給できるようにする。【構成】 水素エンジンとモータとを動力源とするハイブリッド車両にあって、水素貯蔵装置に貯蔵されている水素を燃料として水素エンジンに供給してその駆動を行わせるとともに、その水素貯蔵装置に貯蔵されている水素を燃料電池に供給して、燃料電池による発生電力をモータの駆動用電源とするように構成する。

請求項（抜粋）：

水素エンジンおよびモータを動力源とするハイブリッド車両であって、水素貯蔵装置に貯蔵されている水素を燃料として水素エンジンに供給してその駆動を行わせるとともに、その水素貯蔵装置に貯蔵されている水素を燃料電池に供給して、燃料電池による発生電力をモータの駆動用電源とするようにしたハイブリッド車両。

IPC (7件)：

B60L 11/14 ,  B60K 6/02 ZHV ,  B60L 11/18 ,  F02D 29/02 ,  H01L 31/04 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/06

FI (7件)：

B60L 11/14 ,  B60L 11/18 G ,  F02D 29/02 D ,  H01M 8/00 Z ,  H01M 8/06 R ,  B60K 9/00 ZHV E ,  H01L 31/04 Q

Fターム (34件)：

3G093AA07 ,  3G093AB00 ,  3G093BA18 ,  3G093BA20 ,  3G093CB05 ,  3G093CB06 ,  3G093CB07 ,  3G093CB10 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  5F051BA05 ,  5F051BA11 ,  5F051JA17 ,  5F051JA20 ,  5H027AA02 ,  5H027BA11 ,  5H027BA13 ,  5H027BA14 ,  5H027DD01 ,  5H027DD03 ,  5H027DD05 ,  5H115PA13 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI17 ,  5H115PI18 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PU01 ,  5H115PU23 ,  5H115PU25 ,  5H115PV01 ,  5H115QI04