ハイブリッド車両用電池の内部抵抗検出方法

発明者： , , , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：永井冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-189396
公開番号（公開出願番号）：特開2000-021455
出願日： 1998年07月03日
公開日（公表日）： 2000年01月21日
要約：

【要約】【課題】簡便な方法でハイブリッド車両用電池の内部抵抗を正確に検出する。【解決手段】ハイブリッド車両用電池の放電時と充電時における電池のSOCが略同一であると推定される時点で電池の電圧Vd、Vcと電流Id、Icを測定し、それらの放電時と充電時の電圧Vd、Vcと電流Id、Icの測定値に基づいて内部抵抗を検出する。これにより、正確な電池のV-I特性を推定でき、それにより正確な電池の内部抵抗を検出することができる。

請求項（抜粋）：

ハイブリッド車両用電池の放電時と充電時における前記電池のSOCが略同一であると推定される時点で前記電池の電圧と電流を測定し、それらの放電時と充電時の電圧と電流の測定値に基づいて内部抵抗を検出することを特徴とするハイブリッド車両用電池の内部抵抗検出方法。

IPC (5件)：

H01M 10/48 , B60L 3/00 , B60L 11/18 , G01R 31/36 , H02J 7/00

FI (5件)：

H01M 10/48 P , B60L 3/00 S , B60L 11/18 A , G01R 31/36 A , H02J 7/00 J

Fターム (67件)：

2G016CA00 , 2G016CA03 , 2G016CB04 , 2G016CB06 , 2G016CB13 , 2G016CB21 , 2G016CB22 , 2G016CB31 , 2G016CB32 , 2G016CC01 , 2G016CC02 , 2G016CC04 , 2G016CC10 , 2G016CC23 , 2G016CC24 , 2G016CC27 , 2G016CC28 , 2G016CD02 , 2G016CD03 , 5G003AA07 , 5G003BA01 , 5G003CA01 , 5G003CA11 , 5G003CB01 , 5G003CC02 , 5G003DA07 , 5G003DA11 , 5G003GB06 , 5G003GC05 , 5H030AA01 , 5H030AS08 , 5H030BB01 , 5H030BB21 , 5H030FF42 , 5H030FF43 , 5H030FF44 , 5H111BB06 , 5H111CC01 , 5H111CC15 , 5H111CC16 , 5H111DD02 , 5H111DD04 , 5H111DD05 , 5H111DD08 , 5H111DD12 , 5H111FF02 , 5H111FF05 , 5H111HA01 , 5H111HA05 , 5H111HA06 , 5H111HB09 , 5H115PG04 , 5H115PI15 , 5H115PI16 , 5H115PI29 , 5H115PU02 , 5H115PU09 , 5H115PU10 , 5H115PU19 , 5H115PU22 , 5H115PU27 , 5H115PV02 , 5H115PV10 , 5H115TI01 , 5H115TI05 , 5H115TI06 , 5H115TO05

引用特許：

審査官引用 (1件)

ハイブリッド車両用電池の満充電の判定装置及び判定方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-091835 出願人：株式会社日本自動車部品総合研究所, 株式会社デンソー

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