特許

J-GLOBAL ID：200903005851455490

車両用保護装置

発明者： 長江 典彦
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 五十嵐 孝雄 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-143942
公開番号（公開出願番号）：特開平8-310338
出願日： 1995年05月17日
公開日（公表日）： 1996年11月26日
要約：

【要約】【目的】 スクイブの不完全なオープン故障や不完全なショート故障を精度よく検出するようにする。【構成】 可変パルス発生器9が発生するパルス信号の周波数を変化させる。F-V変換器8がそのパルス信号の周波数に応じて出力電圧を変化させ、FET6を介して上流トランジスタ1のゲート・ソース間の電圧値を制御する。マイコン13が発生するパルス信号の周波数を変化させる。F-V変換器14がそのパルス信号の周波数に応じて出力電圧を変化させ、下流トランジスタ2のゲート・ソース間の電圧値を制御する。電流増加期間では通常期間に比較して上流及び下流トランジスタ1,2のドレイン電流の値が高くなるようゲート・ソース間の電圧値を制御する。これによりスクイブ3を流れる電流の値が高くなる。

請求項（抜粋）：

車両に所定値以上の衝撃が加わった場合に、ガス発生剤に点火して、発生したガスによりエアバッグ等の保護具を駆動する車両用保護装置であって、電源とアースとの間に接続され、流れる電流の値が所定の閾値以上になった場合に前記ガス発生剤に点火をするスクイブと、前記スクイブの電源側またはアース側の少なくとも一方に直列に接続され、前記スクイブに流れる電流の値を変化させ得る電流可変手段と、該電流可変手段を制御して、定常状態では第1の値にある前記スクイブの電流値を、間欠的に前記第1の値よりも高く前記閾値よりも低い第2の値に変化させる電流制御手段と、少なくとも前記第2の値に変化させた際の前記スクイブの両端間の電圧を検出し、その検出値に基づいて前記スクイブの故障診断を行うスクイブ故障診断手段と、を備える車両用保護装置。