特許

J-GLOBAL ID：200903005860774825

車両用無段変速機の変速制御装置

発明者： 伊藤 泰志
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 牧野 剛博 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-006285
公開番号（公開出願番号）：特開平10-196784
出願日： 1997年01月17日
公開日（公表日）： 1998年07月31日
要約：

【要約】【課題】 車両用無段変速機において有段変速モードが使用され続ける場合の可変プーリの偏摩耗を防止する。【解決手段】 有段変速モードが選択された場合に、走行状態に応じてある変速比を選択し、無段変速機の変速比が前記選択された変速比に一致するよう制御して、前記選択された変速比を離散的に使用する。このとき前記離散的に使用される変速比を車速に応じて変更するようにする。

請求項（抜粋）：

無段変速モード及び有段変速モードの一方を、手動により選択可能とするモード選択手段と、該モード選択手段により無段変速モードが選択された場合にはエンジン回転速度が目標回転速度と一致するように無段変速機の変速比を制御する一方、モード選択手段により有段変速モードが選択された場合には、変速比を離散的に使用し、走行状態に応じていずれかの離散変速比を目標値として選択して、その選択した離散変速比と一致するように無段変速機の変速比を制御する変速比制御手段と、を有する車両用無段変速機の変速制御装置において、前記離散変速比を、車速に応じて変更する離散変速比変更手段を備えたことを特徴とする車両用無段変速機の変速制御装置。

IPC (5件)：

F16H 61/24 ,  F16H 9/00 ,  F16H 61/10 ,  F16H 59:02 ,  F16H 59:44

FI (3件)：

F16H 61/24 ,  F16H 9/00 F ,  F16H 61/10

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 特開昭63-145138
  
• 無段変速機の制御方法および制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-082529   出願人：日産自動車株式会社
• 特開昭62-141352
  
• 特開平3-096753