特許
J-GLOBAL ID：200903006042109057
空気入りタイヤ
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
杉村 暁秀 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-005640
公開番号（公開出願番号）：特開2001-191764
出願日： 2000年01月14日
公開日（公表日）： 2001年07月17日
要約：
【要約】【課題】 従来の軽量及び優れた転がり抵抗性能を保持した上で、抜本的に操縦安定性能と乗心地性能及びR/N性能を同時に向上させる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】 空気入りタイヤは、折返し部を有するラジアルカーカスと断面三角形状のビードフィラーゴムとビード部からサイドウォール部に至る側面部領域に1層以上の補強コード層とを備え、補強コード層は1本以上のゴム被覆コードのタイヤ軸線周りの螺旋巻回コード層から成り、タイヤ半径方向で見て、螺旋巻回コード層はビードコア外周より半径方向外方の位置とビードフィラーゴムの先細り先端より半径方向内方の位置との間に内方端を有する。
請求項（抜粋）：
トレッド部と、その両側に連なる一対のサイドウォール部及び一対のビード部とを有し、これら各部をビード部内にそれぞれ埋設したビードコア相互間にわたり補強するラジアルカーカスを備え、ラジアルカーカスは各ビードコアの周りをタイヤ内側から外側へ折返す折返し部を有し、ビード部はビードコアからトレッド部端に向け先細り状に延びる断面三角形状のビードフィラーゴムを備え、ビード部からサイドウォール部に至る側面部領域に1層以上の補強コード層を有する空気入りタイヤにおいて、上記補強コード層は、1本以上のゴム被覆コードの、タイヤ軸線周りの螺旋巻回コード層から成り、該螺旋巻回コード層は、タイヤ半径方向で見て、ビードコア外周より半径方向外方の位置と、ビードフィラーゴムの先細り先端より半径方向内方の位置との間に内方端を有することを特徴とする空気入りタイヤ。
IPC (2件)：
FI (3件)：
B60C 15/06 N
, B60C 15/06 B
, B60C 15/00 B
